白蚀 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzd/140209/4335515.html大家好，今天给大家带来的是《11年驾龄内行人，选车坚定提了大切诺基，车主想说句大实话》。汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，客户的需求总能让车商热血沸腾。“移动高铁”传祺GM8，以“零差评”的美誉享誉车界。“越野王”吉普牧马人，被车友誉为同级性价比之王。荣幸请到老车主王先生今天到场，11年驾龄内行人，选车坚定提了大切诺基，车主想说句大实话。他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。用车感受：1，空间和动力空间确实可以，最适合自驾游。我身材搭乘比较适合，一家三口更合适，再多略拥挤，尤其是长途自驾。储备空间十分大，真心大，放进去了许多东西还是感觉空荡荡的。都用在后尾箱了，但已经够了。这车的动力很给力，总是让我能准时到达。顺心，都说3.0动力不够，我感觉动力挺好的。动力感觉已经够使了，偶尔的发泻一下挂到S档，还是棒棒的。高速公路上发动机转速在转的时候，速度就已然达到迈，此时的再提速本领也很强。2，操控和油耗大切在操控上还是有一定特色的，比如稳。车头地指向也精准，不有偏差。今年冬天几次大雪，这车都经住了考验。操作相当安适，很到位，油门刹车都很轻巧。能耗比预期的低。3.6的排量。2吨多的自重，平均油耗10个上下，有一点意外。事实证明没有最低，只有更低。舒适度一级棒，这么说吧，可以把大切形容成移动的沙发了。过沟过坎摇晃着不颠，安适多了。车内噪音小，空悬真不错。这方面我媳妇特别认同，我天天接她下班，它总说这车坐起来挺舒服，放下坐椅半躺更安适。3，外观和内饰大切的外观在我看来很经典，永远时，而且万分耐看。策划就是很有Jeep的野性格调，棱角分明，霸气侧漏，男人味十足。整车外观格外大气，jeep家族式进气口，大灯策画精美，尤其内里还有个小jeep车。车漆很亮，也很厚实，这是美系车比较厚道的位置，值得赞扬。我选择的是最好的内饰。中控策画中规中矩吧，跟全系车型没啥太大差别。不如国产车，搭手台歪了自己掰过来。简单的格调，说美观倒是没得，就俩个水杯，几个按钮而已，只不过自己加点装饰就可以了。4，落地价和养车费指导价，优惠，裸车，然后购置税，保险，上牌，落地价，大家看看买贵了吗？一年油费左右，保险，保养，平时停车，洗车不能少，偶尔过路费，一年总共，月薪0就可以。性价比满分，这一年来，没有让我败兴过，外形、性能、空间都让我很满足。点评：总的来看，在买车作为人生一件大事的今天，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如大切诺基。对于大切诺基来说，外观就是一句话霸气。我对内饰不讲究，个人觉得可以接受。空间很宽敞，就是扶手箱太小。家里人表示这车挺舒服，这个价位了。海拔以上动力不足，平常没有问题，提速可以，越野动力足够。也绝对不一般，车子开起来特别流畅。对于赞誉不止的大切诺基，各位是否有自己独特的见解呢？
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