对于大多数70后、80后来说，Jeep是一种深刻的情怀。关于它的传奇，从二战到北京吉普、北汽战旗，那都是非常深刻的记忆。丢掉了军方订单，Jeep依然前行，通过大切诺基等车型，Jeep不仅巩固了品牌形象，也以更好的姿态去适应每一次的市场变化。对很多人来说，似乎每一款Jeep产品都能唤起人类的原始本能。不过就广菲克先期国产的五款车型来看，Jeep自由侠似乎并未体现出该品牌旗下车型应该有的味道。浅尝辄止不是专业级SUV的全部精髓好像SUV都挺喜欢玩水来着，Jeep自由侠也不例外，从其上市期间发布的公关图片来看，这款车型用于表现专业性能的地方只剩下这点儿了。为啥非要玩水来着?笔者想到去年12月初奥迪Q7在海边玩水的段子，当时奥迪也是上市五款新车。相比官图来说，国内试驾就要好玩很多啦!至少经过更多项目体验，媒体可以更好的向消费者传递声音。不过从图片也能看得到，国内的试驾体验挺没劲的，再加上前段时间某车企连环撞车进而引发公关杯具，其他厂家也要引以为戒不是?相比国内的环境，国外的试驾就要high很多了。你以为这就体现出专业级T动SUV的全部精髓了吗?NO!面包车的性能轻松碾压自由侠?比如这十几厘米深的水坑，这经过超级精简后的炮弹坑，Myauto都舍不得抬出弱爆了之类的词语来形容，咱就随便放出五菱神车荣光小面让你们感受一下吧!对于一款离地间隙还没有桑塔纳高的专业级SUV来说，它的专业性似乎得归功于短轴距对通过性能的提升。尽管这种提升仍不足以弥补像五菱荣光之类的车型因离地间隙而带来的直接优势。文末总结：五菱是一个神奇的品牌，荣光也确实是其旗下的神奇产品。在各种豪车、好车被其秒杀的时代，主打专业级的Jeep自由侠在其强大的性能面前，只剩一阵阵的“脆断”之声。Jeep自由侠有无过人之处？Myauto认为可能只剩下它的1.4T发动机了。相关文章：不是所有吉普都叫Jeep吉普该叫什么呢?
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超低价爆炸受损车值不值得买高晓松出席自由侠发布会数据显示Jeep请错了人原创声明：此为原创文章，图片部分获得使用授权，部分图片源自网络。感谢图片提供者，非授权媒体请勿转载。欢迎
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