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2021款吉普指南者日常使用不及越野性能

来源:吉普 时间:2023/11/26
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概述吉普指南者填补了吉普自由侠和切诺基之间的空白区间,虽然马自达CX-30和斯巴鲁Crosstrek在尺寸和价格上与它非常相似,但它们之间的差异还是很明显的。指南者的与众不同之处在于其好用的技术功能,宽敞的后排座位以及优于平均水平的越野能力。指南者具有Trailhawk的配置和内饰。它的全地形轮胎和性能提升的悬架大大提高了Compass的越野能力。与大多数竞争对手相比,指南者可以带您穿越更多障碍,但总感觉它不那么精致。这种独特的SUV适合您吗?不妨来看看。动力测试用车为Compass的Trailhawk版。当其他车都感到步履艰难时,指南者的出色越野性能会使您感到惊讶。全地形轮胎和中心差速器是大多数竞争对手所没有的功能。但是,使Trailhawk如此出色的越野性能在某些方面也拖累了它。经测试,以公里/小时的速度进行紧急制动需要42.7米,应该是由于全地形轮胎的低抓地力造成的。同样0-公里/小时的加速时间长达10.1秒,变速器在急加速的时候降档也很慢。舒适度指南者Trailhawk并不是该细分市场中最舒适的车型,但比平均水平要好一些。即使在没有越野轮胎和悬架套件的车型上也是如此。前排座椅垫比较舒适,并具有足够的侧向支撑。温度控制系统的专属按钮可以和触摸屏控件混合使用,效果很好。可选的加热座椅和方向盘很棒,加热效果非常好。但糟糕的问题是,高速公路上存在一定的风噪,而在较粗糙的路面上存在明显的路噪。指南者的其他版本应该会更安静一些。内饰指南者的内饰很简单,同时也具有良好的人体工程学设计。所有控件的布局都很好,驾驶员座椅也有足够的调节范围。宽大的车门更接近方形,使乘客可以轻松进出。进入车内后,指南者拥有宽敞的内部空间,前后排都有大量的头部和腿部空间。尽管粗厚的车柱在车尾会形成盲区,但前方道路的视野很好。技术尽管它不是技术含量很高的类型,但Compass出色的证明了功能不在多,而在于好用。8.4英寸Uconnect触摸屏具有清晰的图形和访问便捷的菜单,AppleCarPlay和AndroidAuto的表现也非常出色。语音控制同样令人印象深刻,尽管识别能力仅是平均水平,但该系统可以直接控制信息娱乐系统的多个功能。您甚至可以发送短信或调整温度设置。结论整体来看,吉普指南者是一款主打越野和实用的车型,没有花哨的内饰和酷炫的造型,更多的是硬汉般的不苟言笑和坚毅可靠。它不能带给您“面子”,但却可以陪您浪迹天涯!以上就是款吉普指南者的全部咨询。如果您喜欢,请务必

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