大多数商用水路两栖汽车对我们来说就是天方夜天，只听过没见过。不过，早在20世纪60年代，爱姆菲卡就有点像两栖汽车，它长得有点像车，又有点像船，不过这两个角色做的都不怎么好。
从那时起至今，超小众车船混合两栖车已经走了很长一段路，经过漫长的发展，最能代表目前两栖水路车当前技术的就是水车黑豹了。
什么是水上汽车？
几年前有一部关于水车黑豹公司的纪录片，介绍的就很详细。
水路两栖汽车由工程师兼企业家戴夫马奇(DaveMarch)于年创立，最初的目标是制造一种性能优异的水陆两栖汽车。
水上汽车的第一个原型，被称为“蟒蛇”，看起来像第四代的雪佛兰卡马罗，是一辆比“爱姆菲卡”更好更成功的水路两栖汽车。
年，这条靠轻巡洋舰驱动的巨蟒创下了两栖车辆的速度记录，陆地上的速度达到了英里/小时，水上的速度达到了60英里/小时。相比之下，这艘六引擎、2,马力的赛艇最高时速为80英里。
当然这辆巨蟒也有不足之处，由于它的离地高度较低，如果没有小船下水，巨蟒也无法进入水中。
想要一辆可以在海滩狂奔或大海冲浪的汽车的强烈愿望，这个团队在蟒蛇的基础上研究出黑豹，一辆水陆两栖的吉普车，配备了液压悬挂，可以根据司机的需要快速升降汽车。“蟒蛇”的克尔维特发动机被换成了本田的后置3.7升V-6，它通过一个四速手动变速箱来驱动后轮。“水车豹”的制造商声称其陆地最高时速为80英里每小时，水上最高时速为45英里每小时。
年水车豹开始上市销售，从
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