#硬派越野车#说起比较优秀的越野车，相信很多车友都会想到国外的悍马、JEEP牧马人、吉姆尼、路虎卫士、以及奔驰大G等车型。其实在我们国内也有一款比较出色经典越野车，它出生于年，时隔50年基本没大变，而出生于军工品质的它，整车越野性能，品质、实力等方面，当然是毋庸置疑的，他就是北京旗下的BJ，而说起这款越野车，其是也有一段往事。
在上世纪60年代初，中苏关系破裂后，苏方停止军用吉普“嘎斯”69的供货。年1月，总参、国防科委、一机部将研制军事指挥用轻型越野车的任务下达给北京汽车制造厂，于是这款BJ就相应的诞生，并于年正式生产，在到年底与美国汽车公司合资前，这款车型以及累计生产19万辆，并广泛装备部队，甚至当时有一部分还出口到国外。到了年底~年初，北京吉普公司又对它进行了五次技术上的大型改造，使它的整车各项性能更加出色。这也让这款军用车逐渐走向了民用汽车市场。北汽BJ可以说是中国最早的生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车。
全新的BJ在外观上依旧保持了经典的外观设计，简单大气中网造型，硕大圆形的灯组，极为硬气的前保险杠，让整车显得阳刚大气。从车身侧面可以看出原有的软顶改换成硬顶设计，这样的设计提高了整车的封闭性和安全性。来到车身侧面，原有的三角门换成大尺寸的方正门，这样的设计更加人性化更加方便人的上下车。这样的改变还是源于整车的轴距增加了mm，这也使得新车的空间上有了显著的提升，而原有的车身铆钉和柱子的踏板得到了保留。尾部方面，方盒子的尾部造型配合大尺寸的后挡风玻璃以及硕大的轮胎，更加突出了整车的越野性能和硬汉气息。
与外观一样，新款BJ的座舱，依旧是大刀阔斧的极简设计，中控台运用了大量矩形，直线元素，再配合很硬很硬的塑料材质，给人的感觉就是很是皮实耐造实用，视觉上也非常简单明了。但是在配置上胎压监测、USB接口，收音机，手动空调等实用功能是一应俱全的。总得来说，内饰做的的确是太过简单，没有任何装饰品，看着做工很糙，但是话说回来设计整车越野车的初衷就是奔着耐开，耐造，实用，简单去的。
在动力配置上，7万大洋就可入手的4X4BJ能给带来什么，新车搭载1.5T的4A91T发动机配合5挡手动，可爆出马力，峰值扭矩为牛米，以及搭载一台2.4T的4K22D4T发动机可爆发出马力，峰值扭矩达到了牛米。此外在它的底盘采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧非独立悬架，并全系标配的四驱，对于这款车，在烂路行驶上，你不必慢慢悠悠想开豪华车那个样，只需要给它一点油，使劲造起来就可以了。
总结来看，如果你真的越野，那么这款BJ就是不错的选择，入门价格不到8万就可到手，顶配11万元拿下。对于这款车型大家有什么看法，欢迎大家留言交流！
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