导语：开完大众途岳，换上吉普指南者！车主：这差距不止一点点！
车型：广汽菲克吉普指南者售价为15.58~24.18万元之间，其中车主购买吉普指南者款T自动家享版裸车花去15.08万元，落地价为17.26万元。
当时为什么花17万选择这辆吉普指南者？车主：我是年5月提的车，我喜欢指南者的外观、和性价比、还有就是情怀吧！比较喜欢吉普的大气硬派，之前了解对比过大众途岳、日产逍客、别克、福特等等、都综合比较了下，要么看不上外形，要么看不上配置，价格比较高！开始对比后是准备买大众途岳的，两个店挨着的，当时也是看起途岳同配置，也试驾了，途岳的1.4T还没指南者的1.3T功率高。特么的马力不大的途岳还挑食，要吃95号油，指南者92就可以了！只是性价比不高，降价优惠不多，总体来说指南者还是强上不少，所以就选择了指南者！
开了4个月，对于这辆车有什么想说的？车主：外观方面，中庸但是不平凡，Jeep的经典元素都在，车头和尾部的设计也符合各种场合，说他是Jeep里最没个性的车，不为过，但是个性这种东西仁者见仁智者见智，选指南者也是因为他接受度最高吧，没那么多棱角但是看不烦。
内饰方面，内饰设计，仁者见仁智者见智，我最早觉得没什么特别鲜明的特点，后来接触多了，就觉得做工材料很是不错，再很多细节上处理额不一样，如果中控台再加上缝线工艺的话就完美了。异味异响：目前新车没有没有任何异响，车内也没有任何异味。内饰材质：内饰大面积的软包材料不错，就是不明白为啥后车门]内饰板非得是硬的。多媒体：8.4寸的新款多媒体系统是强项，主机品牌的德国大陆马牌的我拆开看过，这个牛，音质不用说了，原厂配的哈曼主机是非常厚道的，这个也是我喜欢的一个大的特点。
动力方面，新款1.3T指南者，虽然与老款指南者相比，排量降低，但是动力方面却很好了弥补了原先1.4T动力太肉的缺点。1.3T有马力，最大扭矩,转涡轮介入以后，那动力真的很惊喜。只要舍得给油，超车起步，感受非常好。
舒适性方面，座椅的包裹和做工都是非常良心，一方面是座椅的填充物厚实，座椅设计比较人性化，长时间驾驶也不会觉得累，朋友坐后排也是赞不绝口。悬挂也是非常舒适的，大多数情况下是走城市铺装路面，没有大的颠簸，小坑小洼也是过滤得很到位，所以比较满意。隔音效果也比较好，开在高速上，车窗都关闭的状态下，没什么声音。
对于这辆车有什么想吐槽的？车主：要说不满意，大灯不是LED的，这有点说不过去了吧，现在基本都是LED的标配了，这点没能跟_上潮流，得改进啊。还有就是二排空间了，安全桌椅装上之后，二排就只能坐一个人了，也不知道是不是安全座椅太厚实了，总感觉二排空间有点小。不过本身是紧凑型，有银子就上自由光了，还是缺银子啊。
那么对于这辆吉普指南者大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个
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