随着国六标准的出台，对于国五车型是个挑战，以北京为例，自年7月1日起，在北京市销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。自年1月1日起，在北京市销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。（年7月1日国六只针对重型燃气车、公交、环卫车辆等。小型车辆是年1月1日起开始实施）即将实施国六标准城市的朋友们想买要抓紧了，未实施国六标准城市还有一定的缓冲时间哒。
国Ⅵ标准与国V标准相比排放限值更低，提前实施国Ⅵ排放标准，对于轻型汽油车CO、HC、NMHC和NOx排放将比国V阶段降低50%左右，PM排放降低40%左右；对于重型柴油车NOx和PM将比国V阶段降低60%以上。
通过《通告》可以看出国六标准将席卷各大城市。为了响应节能减排各大车企使出浑身解数，有些开始研发“三缸”机这条路，还有一些走起了提高发动机效率的技术这条路，还有最可怜的一些车企只能选择放弃一些车型，继而停产。今天就来说说几位久经沙场的老将。
一汽丰田普拉多
价格区间：43.58-60.48万元
车型亮点：
1、外形气派，硬朗
2、空间很不错座位宽度较优秀，第三排放下按照五坐车使用
3、越野能力强悍，非承载式车身结构
4、可靠、可靠还是可靠
5、维修保养便宜
6、车市中的保值神奇
编辑说
普拉多我想大家都不会陌生，对于喜不喜欢它的人来说都能能了解它一点，拥有比豪华车更踏实的品质，外形上高大威猛，空间宽敞，同时还有第三排座椅可供应急使用。最关键的是越野能力强悍，非承载式车身结构硬气十足，充分保证了它在野外可以带你越过山丘，跨过江河。引用官方一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车。
三菱帕杰罗
价格区间：34.98-39.98万元
车型亮点：
1、通过性能好，车头底盘护板强
2、车辆视线好
3、发动机稳定性高
4、四驱系统兼顾兼顾分时四驱和全时四驱的功能
5、变速箱耐用
6、尾部自带拖车钩
7、高贵血统12界达喀尔冠军
8、价格低于同级别对手
编辑说
帕杰罗别名“山猫”三菱旗下的顶级越野车，家族拥有着达喀尔的基因，来到中国10余年之久凭借着良好的口碑，赢得了不少消费的喜爱，霸气的前脸，尾部自带“流氓钩”强悍的超选四驱系统，加上mm的涉水深度，足以证明这员老将如名字一样硬汉。
日产途乐
价格区间：55.80-84.18万元
车型亮点：
1、联合国维和部队的官方用车
2、外形巨大，很气派
3、车内空间充足、舒适性极高
4、越野能力出众，非承载车身
5、配置丰富
编辑说
途乐脱胎于二战中的Willys吉普车。在年的时候日本山寨的威利斯吉普诞生了，当时日本管它叫做Patrol，寓意着巡逻和侦察用的车辆。其实这就是后来人们所听到的第一代途乐汽车。毋容置疑途乐的确是一辆好车并且作为联合国部队御用的车辆，它的各方面性能肯定都是得到肯定的。不管是性价比还是越野实力都很均衡的车。
英菲尼迪QX80
价格区间：.80万元
车型亮点：
1.外形霸气，超大空间
2.内饰做工细致
3.发动机动力澎湃
4.操控轻盈
编辑说
英菲尼迪QX80给人一种大块头的感觉，卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，它谱写着豪华大型SUV的定义。英菲尼迪QX80刚劲有力的士气足以让街旁“战士们”闻风丧胆。
王师傅总结
上边介绍的这四款车绝对是当今车界的代表，但是受限于环保政策，不得已将它们停产。在过去的时间里它们的表现足以征服我们，让我们记住它们。在这四位“大佬”面前，我一个“小辈”没有过的资格评论，我只想说认识了“你们”是我的福分
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