现在的人们谈到吉普车， 个想到的一定就是北京。这辆从年就开始生产的经典老车现在已经出到了款，这强悍的生命力简直无与伦比！
北京吉普但是，北京吉普可并不是 辆吉普车，早在年，位于重庆的长安厂（机械厂）就已经开始进行研发轻型指挥车辆的工作，其原型车是 战士在朝鲜战场上缴获的美军威利斯M38A1吉普车。由长安厂负责研制车辆的车身、大梁、悬架和前后驱动桥等部分，动力总成部分则由湘江机械厂（厂）负责。
长江46型吉普年5月，生产出了新 辆吉普车--长江牌46型4X4吉普车。年的新中国的十年阅兵大典上，20辆长江牌吉普参加了阅兵仪式并作为炮兵方阵的指挥车驶过了天安门广场！
长江46型吉普当时的长江46吉普采用了2.2L的直列4缸汽油发动机， 车速能达到每小时公里，并且能爬上30°的斜坡，因为研制时是按照轻型指挥车辆的标准研发的，所以长江46的 载重量也就只有kg，最多坐下6个人。
从外表看上去，长江46还是一副威利斯吉普的模样，只有在一些细节方面做了改动，毕竟当时的技术要求没有一项是针对外观方面的，就连内饰也是简单至极。
46型吉普内饰长江46的仪表盘是全钢制成，没有皮质装饰，没有仿胡桃木，没有空调，更没有什么多媒体播放系统，完全就是一辆军用汽车所应该有的状态。
翼子板上的长江字样直到年，长江46型吉普一共生产了辆。随后，因为国家政策的调整，长安厂将长江46型吉普的全部生产技术和制造图纸转交给了已经筹建完毕的北京吉普车厂。年，北京吉普诞生。
46型吉普座椅长江厂完成了中国吉普车行业从0到1的升级，虽然已经不再进行吉普车的生产研发，但是现在的长安集团产品陈列室里还存放着这辆长江牌46型吉普车。
长江46型吉普
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