提及越野车，就不得不让人想起称霸中东地区的丰田陆巡和霸道，以及美系的吉普牧马人，甚至豪华品牌阵营中的路虎揽胜和奔驰大G级，其中吉普汽车是搞越野出身的，早期吉普汽车只为军队提供车辆，后来为了继续将这一品牌延续下去，从专门搞越野过度到带越野性能的城市SUV行列，目前吉普家族中能算真正的越野车也就只有牧马人了，大切诺基，自由光和指南者等一系列SUV勉强算半个越野车吧，而在当下SUV纵横的时代，不少人会误认为只要是SUV都具有一定的越野性能，这种说法大错特错，市面上普遍的SUV还是维持在轿车的底盘上抬高一定距离的层次，而吉普SUV并没有“同流合污”，在大部分吉普SUV身上都可以找到越野车的特性！
就连吉普家族的小型SUV吉普自由侠都具备了不少的家族越野基因，主打越野的吉普汽车一直以来未轿车领域有所发展，为此要在SUV领域形成一个拥有一定抵抗力的产品线，从六七十万的中大型SUV大切诺基，以及五六十万的中型SUV牧马人和二三十万的中型SUV自由光，再到20万左右的紧凑型SUV指南者和自由客等车型，吉普汽车只缺席小型SUV，便于年5月推出全新的小型SUV自由侠，拥有多个同级之最，同级最高，同级最宽，同级硬，以及同级唯一搭载9AT变速箱和动态底盘，等等。能同时做到这些的恐怕也就只有吉普了，德系的大众都不具备这个实力，丰田虽说高端越野车上有大的建树，但中低端车型越野性上还较弱！
论外观，自由侠算不上美更谈不上霸气，勉强还能与时尚沾边，但其却是最呆萌的SUV，喜欢别具一格的造型车友定会爱上这款车！最近吉普汽车除了发布了全新的中型SUV吉普大指挥官之外，还在日内瓦车展上亮相了款的自由侠，外观气质上依旧呈现的小女生所喜爱的呆萌气质，小巧的车身配上方方正正的车身像一个温馨的小窝，两只大大的圆形大灯和方形的尾灯造型非常的可爱，现款车型灯源还是卤素的有失风度，作为一款越野车车顶行李架竟还不是全系标配，不过新车在前包围和后包围上改进较大比现款更加时尚！
外观上自由侠一改吉普家族的硬气，内饰上也改进较大，没有将吉普家族老旧的内饰设计带到这款自带荷尔蒙的自由侠上，其内饰曾荣获“沃德十佳内饰”称号，其空调出风口的色彩，音响单元的色彩及档把底座的色彩都分别不同，显得较为年轻活力，而新款内饰比现款还改进不少，中控显示屏的尺寸扩大达到8.4英寸，旋钮设计比现款简单实用，另外大尺寸的全景天窗也有望出现在新车上！配置上，自由侠的安全性能堪称同级第一，采用70%高强度的钢材，并搭配了10多项世界先进的主被动安全配置，并荣获五星碰撞成绩，而同级的国产越野车在这一块显得较落后！
动力方面，还未正式公布，但有很大可能与现款自由侠动力保持一致，现款车型提供1.4T动力及2.0L动力，传动系统根据不同车型配不同变速箱，提供6速手动，7速双离合和9速手自一体变速箱，最大输出功率分别为马力、马力，最大扭矩分别为牛米、牛米，其中1.4T的发动机的缸体采用了高等级的材质，在散热方面和整体强度上都是同级上等，使用寿命上是众多国产发动机比不了的，而2.0L的虎鲨发动机是采用可变正时技术，结合9AT变速箱能大大提高燃油性和动力性！另外为了打造富有驾驶乐趣的SUV，还配吉普家族的由四轮独立悬挂+FSD自适应减震系统组成的动态底盘系统，而现款自由侠兼具9AT和动态底盘的车型起步价16.58万，还是很划算的！
吉普自由侠兼具如此多的优势，难道真的无敌了吗？去年自由侠仅卖出3.87万辆，有点对不住诸多优势！国产汽车BJ40表示不服！是与自由侠差不多的定价的车型，相似的售价同样定位的是越野车，但BJ40却是一款紧凑哦SUV，首先车身尺寸上，自由侠毫无优势，我想大多数国人都不会选择自由侠当作家用车，另外说实话自由侠越野性能并不强，勉强能应对部分乡下泥巴路，倘若在较崎岖的地面上行驶，自由侠行驶较为困难，而BJ40的非承载式车身优势非常突出，另外自由侠的7速双离合变速箱缺陷较大，早前菲亚特菲翔配了这款变速箱备受吐槽最终推出中国市场，而恰巧这三点又是国人最为重视的！虽说BJ40品牌不如吉普但起码这三点上完胜自由侠，作为国产越野车的担当，BJ40自然表示不服气！
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