10.劳斯莱斯库里南---马力
去年劳斯莱斯库里南该品牌首款SUV，在此榜单上排名第十。它的6.7升双涡轮增压V-12借鉴了最新的幻影轿车，可产生马力和磅英尺的扭矩。然而，今年劳斯莱斯推出了库里南黑色徽章（cullinanblack徽章），这是一款功能更强大、覆盖范围更广的世界顶级SUV。在黑色徽章中，V-12的发动机控制单元被重新刷新，产生马力和磅英尺的扭矩。在这个名单上唯一的SUV与自杀门也是最重的。在之前的测试中，库利南号以磅的速度倾斜天平，并在4.5秒内达到60英里/小时。
9.奔驰AMGGLE63S---马力
更强大的新版本奔驰AMGGLE63S是一枚火箭。双涡轮增压5.5升V-8不见了，取而代之的是双涡轮增压4.0升V-8，带有该品牌的EQBoost电动发电机，它将起动机和交流发电机结合在一个安装在发动机和九速变速器之间的电动机中。输出从马力跃升至马力，最大扭矩从磅-英尺增加至磅-英尺。我们对更强大的AMGGLE63S的测试揭示了一个零到60英里/小时的时间为3.4。最高时速被电子限制在英里每小时。
8.奔驰AMGGLS63S---马力
为这份榜单上为数不多的七座车之一，梅赛德斯最大的SUV也将其马力的双涡轮增压5.5升V-8换成了该品牌新的马力双涡轮增压4.0升V-8。与GLE63S一样，V-8采用了该品牌的EQBoost起动机-发电机系统，其两个涡轮增压器位于气缸“V”内。它的七速双离合自动变速器也是历史，换成了九速单元。在23英寸的轮子上滚动，巨大的AMG将在3.6秒内加速到60英里/小时并以每小时英里的速度在12.0秒内穿过四分之一英里。
7.AlpinaXB7---马力
我们都有一个疯狂的朋友，我们确信这是一个人可以合法得到的最疯狂的朋友。比如马力的双涡轮增压V-8动力宝马X7M50i。这太疯狂了，但是等你见到它的家人。这AlpinaXB7更大的涡轮增压器增加了90马力。尽管重达将近磅，XB7还是成功地在我们的测试中，3.7秒的发射速度达到60英里/小时。这也是一次有趣的攀登，从到转/分钟有磅英尺的扭矩。大扭矩和八速自动变速器平稳换挡的结合意味着在其疯狂的英里/小时最高速度限制下有很多乐趣。
6.宝马X5MCompetition和X6MCompetition–马力
宝马的M部门已经着手开发该品牌的新X5和X6SUVs，并创造了宝马在美国销售的最强大的SUV。宝马X5M和fastbackedX6M都是由一个双涡轮V-8提供动力，可输出马力和磅英尺的扭矩。在竞赛模型中，力量数字跳跃到匹小马。宝马支持4.4升发动机，这与M5轿车使用的发动机相同，具有八速自动变速器，并表示SUV可以在马力的配平下在3.8秒内加速到60英里/小时，在比赛规格下为3.7秒。
5.宾利BentaygaSpeed---Horsepower
起价刚刚超过25万美元，宾利的添越Bentayga是这个名单上最昂贵的SUV之一，也是仅有的两款12缸SUV之一。动力由一个双涡轮增压6.0升W-12螺栓连接到一个8速自动变速器，Bentayga是在其镀铬格栅后面封装了马力和磅英尺的扭矩。在我们的测试中，大型宾利以3.4秒的速度冲向60英里/小时（我们用马力的V-8跑了3.3秒），达到了英里/小时。在宾利Bentayga的速度，引擎拨号高达马力，这降低了其声称的零至60英里每小时的时间保守的3.8秒，并增加了SUV的最高速度为英里每小时
4.兰博基尼Urus---马力
兰博基尼的首款SUV自20世纪80年代的Countach动力LM之后也是意大利最强大的。兰博和奥迪、宾利、保时捷一样，都是大众旗下的品牌，而Urus与奥迪Q8分享了兰博的大部分底蕴。这款风格酷炫的超级SUV也是唯一一款气缸数不到10缸的兰博。它的动力是双涡轮增压4.0升V-8，功率马力，扭矩磅英尺，与8速自动变速器相连。在我们的测试中，它只需要3.1秒就可以达到60英里/小时，并以英里/小时的速度在11.3秒内完成四分之一英里的加速，是我们测试过的最快的量产SUV。兰博基尼宣称最高时速为英里。
3.保时捷卡宴TurboSE-HYBRID---马力
去年，保时捷最强大的运动型多功能车是卡宴，由马力双涡轮增压4.0升V-8驱动，配有八速自动变速器。该车型继续提供磅英尺的扭矩，根据保时捷的说法，从零到60英里/小时的时间为3.7秒(带SportChrono套装)，最高速度为英里/小时。但是保时捷SUV城有了一个新的王者：卡宴TurboSE-Hybrid。插入式混合动力汽车的总输出功率为马力，扭矩为磅英尺。凭借可选的运动计时套装，我们实现了仅用3.2秒就达到60英里每小时，将RSQ8并列为第二快的SUV。
2.吉普大切诺基Trackhawk---马力
当它在年推出时，吉普大切诺基Trackhawk是有史以来最强大的SUV。今天的情况没什么不同。它的底价为美元，也是这个榜单上最便宜的SUV之一。在它的通风罩下面是一个机械增压的6.2升HemiV-8，用螺栓固定在一个8速自动变速器上。它仍然是同样的铁块，推杆V-8，每个气缸只有两个阀门，自年以来一直为道奇Charger和挑战者Hellcats提供动力。在五名乘客的大切诺基，它的额定功率为马力和磅英尺的扭矩，就像在充电器中一样。这是相当多的裂口比你得到的马力大切诺基SRT。在我们的测试中，Trackhawk在3.4秒内达到了每小时60英里。吉普车宣称最高时速英里。
1.道奇DurangoSRTHellcat-马力
道奇杜兰戈与Charger轿车、Challengercoupe和Jeep大切诺基分享了它的基础，所有这些车型都获得了风靡的V-8。但道奇并没有让它最大的SUV为动力而拼搏。DurangoSRT与ChallengerScatPack共享其自然吸气的6.4升HemiV-8，但这只是马力的三排。上图中的杜兰戈SRTHellcat在一次轮胎烧烤会上使用了马力的增压V-8，它的扭矩几乎相当于9辆三菱幻影。我们在3.6秒内达到了60英里每小时，这和我们测试的马力挑战者SRT地狱猫雷迪一样快。哦，它最多能拖磅。
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