12代皇冠
第12代车型作为皇冠首代国产车型，在05年时，它的售价就在30.20—50.10万元，这注定了它只能是有钱人的座驾。第12代车型较为圆润、流畅和大方又兼有稳重的设计，极其协调、舒展和耐看，哪怕是放到今时今日，也毫不过时。所以有12代之后再无皇冠的说法。
虎头奔
奔驰中的W系列车因为外形方正庞大，类似“王”字造型的进气格栅，以及霸气威严的整体设计感，所以外号虎头奔，这是真正的大佬的座驾。当年电视电影中常常出现的镜头就是这样，现实更是有之过而无不及。如果现在以此外形设计为基础，辅以最新配置，想必一样能吸引大批拥趸。
普桑
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，这款车注定一定会给很多人无限的回忆和感慨。普桑是最早大批量引进中国的现代乘用车，见证了私家车在国内的普及。可以说只要是经过八九十年代的人，都多多少少接触过普桑，包括后面的，其中承载的感情就不用多说了，尽管在那个年代里有很多接触的都是公车私用。在当时能拥有一辆桑塔纳，也是富裕人家了。
甲壳虫
从年诞生到停产一共经历了三代，每一代的造型都继承了憨厚、小巧、可爱的整体轮廓，外形辨识度很高。作为大众最具代表性的车型之一，甲壳虫在八十余年的时间跨度中，用万辆的总销量证明着经典二字。
北京吉普
一看到这款车，是不是想起了小时候解放军叔叔开车的帅气样了。北京吉普是中国最早生产的乘用车，60年代初中苏关系破裂后，苏方停止了军用吉普的供货。总参、国防科委、一机部将研制军事指挥用轻型越野车的任务下达给北京汽车制造厂。年3月，北汽轻型越野车项目正式上马，年BJ诞生。从新中国第一代领导人毛泽东主席乘敞篷“”检阅红卫兵至今，土生土长的“”，30多年畅销不衰。
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