在中国自主汽车企业里，北汽算是老前辈，不仅生产汽车早，合资也是最早。北京吉普曾经就是越野车的代名词。但是北汽绅宝，在自主品牌里，却只能算个新秀。
绅宝是北汽收购欧洲老牌车企萨博之后的产物，应该讲，是北汽集团，在合资企业取得极大成功后，花费极大心血推出的自主品牌。无论是北京奔驰，还是北京现代，在中国汽车行业里，盈利能力，都是出类拔萃的。
所以，有北汽集团的强大的资金支持，又有北汽合资企业极有优势的技术背景，绅宝应该是中国自主品牌里，含着金钥匙出生的一个企业。
但是，绅宝从诞生之日起，虽然产品推出的节奏非常迅猛，在营销传播上面，也非常舍得投入。但是，大把大把的银子和一大堆的车型，竟然没有给绅宝换来太好的市场销量，绅宝的市场表现甚至不及同门的威旺品牌上升的势头，而北汽对威旺和对绅宝，那可是天壤之别啊。
大投入，却没有大回报，在SUV市场最火爆的这几年里，绅宝推出的一系列SUV产品，都算得上完败。但是，绅宝的产品销量虽然不好，但是绅宝产品质量的市场口碑却非常不错。接触过绅宝产品的，无论是曾经的小E，还是后来的X系列产品，市场对绅宝产品的质量评价，都是非常之高。
而北汽作为国有企业，在配件供应和质量控制方面，确实要高于很多自主品牌。北汽威旺的产品，在微车里面的评价，也是非常不错。这是北汽非常难得的优势。
有资金，有产品，有技术，市场也不错，为何北汽绅宝的销量，就是不好，这估计也是北汽及所有汽车人思考的问题。在前年一下子推出了好多款产品之后，绅宝去年开始，产品投放市场的节奏，有些放缓。北汽自己估计也在反思，所以，在产品投放上，不再以数量和效率为主了，而是更讲究市场的对应。
而最近曝光的，绅宝即将推出的X55的改款车型，因为靓丽的外形，一下就吸引了市场的很多
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