Jeep自由侠真的好吗？驾驶5个月后，车主有几句话想说。
为什么选择这款车？
这个就不敢恭维了，再加几万就可拿选q3了，那个舒适度操控性啥的可不是小霞能比的，不过那是街车，大街上随处可见。突显自由，还是霞霞。
买这车，真地感觉钱花得很值，硬朗的外观，强势的动力，发动机等做得也很好，别看人自由侠是两驱，却一样可以很好地玩越野，太运动范了。
落地多少钱？
4S店给的指导价是，一共优惠，裸车，购置税，保险一共，上牌，落地价，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
油费左右，保险要，保养一次，平时停车，洗车不能少，偶尔过路费，一年总共，月薪就可以。
外观是媳妇喜欢的类型，很待萌。车顶也有行李架更贴合造型的设计，可以装行李架空间拓展能力不错。复古的圆大灯，海外版的HID大灯最漂亮，全系蜡烛卤素大灯有点抠吧。后屁股的后车灯也很别致，我们就是突出个性，年轻就要不一样。
内饰也很特别，也有许多特点。内饰给整个车辆也很加分，设计得很有科技感，屏幕的清晰度也好，用起来很方便。做工特别好，按钮操控起来特别顺手。内饰中规中矩吧，全景天窗绝对加分，视野和采光太好了。
空间不是特别的大，也够用了。第二排坐两个人无压力，三个人的话.其实也可以。储物空间略小，但是如果真地喜欢这个车这都不是事儿。唯一感觉不舒服的就是它的这个后备箱，让我这个喜欢野游的人有点不太满意的。
不错，舒适型还是可以的，除了变速箱的顿挫以外其他都还好。过减速带感觉柔和，烂路的减震也不错。风噪胎噪都有点大，听音乐声音要开大点了。座椅舒适度短路程还好，长路程因为座包比较硬不会很舒服。
说实话，动力真心挺一般的。1.4T的排量，这车就别指望什么加速度了。因为我是手动挡，保证转速的状况下档位变换平顺，无顿挫感。虽然每天都很堵，走走停停的，但是起步，提速方面没啥多大问题。
操控不错，道路反馈明显。转弯什么的，倾斜也不会很明显。自由侠的减震还是不错的，也是在这个等级我最满意的减震，估计这也是吉普最大的优点。anyway多片离合器式的四驱，扭矩放大全靠一档模拟。
当前公里，油耗显示7.8，可以接受。高速开空调行驶，没有明显的动力变化，油耗可以接受。
总结：总的说来，汽车工业的发展与时偕行，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如Jeep自由侠。不过Jeep自由侠并非绝对完美，对于Jeep自由侠来说，外观内饰最满意，转向有还有辅助灯，不过没有后视镜自动折叠，提速慢。那么对于综合性能较高的Jeep自由侠，阁下有哪些看法呢？
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