在很多人的意识中，SUV就是越野车，因为SUV和越野车的车身轮廓看起来差不多。
普拉多侧面汉兰达侧面SUV的含义是多功能运动型车，
越野车（ORV）是为崎岖地形特殊设计的车辆。
那么外观看起来相似的他们本质上有什么区别，为什么看起来相似的两种车型本质却完全不同呢？
首先是车身结构SUV采用的是承载式车身，而越野车则采用非承载车身。简单来说，承载式车身的底盘与车身是一体的，悬挂轮胎安装在车身上，而非承载车身的驾驶室与底盘是分离的，底盘是带有大梁的底盘，发动机，悬挂，轮胎都安装在地盘上，车身依附在大梁上。
那两种车身结构孰优孰劣呢，
承载式车身重心更低，整体重量更轻，适合公路行驶，由于重量轻油耗也更低，也更加适合家用车。
非承载车身有两根粗壮的大梁，所以它的刚性更强，在越野的时候崎岖的地形仅仅扭曲大梁，不会对驾驶室造成大的变形，所以更适合越野。
2.悬挂的不同
SUV一般采用独立悬架，有的使用扭力梁悬挂。这类悬挂的特点是体积小，舒适性高。
硬派越野车则大多采用整体桥。虽然舒适性会打些折扣，但是他的强度很高，适合越野时的高强度冲击。
3.动力系统
SUV配备的发动机大多是高转发动机，它的特点是转速高马力大，但是由于转速高导致扭矩不会特别大，这种发动机比较适合SUV的城市工况。
越野车则大多匹配大排量自然吸气发动机，自然吸气发动机马力不是很大，但是扭矩大，适合越野时精确地控制速度。
4.驱动形式
城市SUV大多为两驱，高配的可能会有四驱，但这种四驱大多是比较弱的四驱，越野的话会比较容易过热，不耐造。
越野车大多采用分时四驱，加差速锁，需要的时候可以锁定差速锁来控制动力的分配，这种四驱系统即使只有一个车轮有抓地力的情况下，也可以脱困。
硬派越野有很多代表车型例如丰田普拉多，三菱帕杰罗，吉普牧马人，丰田FJ酷路泽，兰德酷路泽……
SUV和越野车的细小差别还有很多，大家在购买和使用时一定分清它的定位，不要开自己的SUV去越野去造。
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