在部分消费者的印象中，真正的吉普车似乎不像是在路上能见到的车型，它们硬派的造型和强劲的越野能力仿佛就应该就出现在泥泞地里，与尘土和泥泞做伴。而其实说起来，吉普并不是一种车型的泛指，在越野爱好者心目中的吉普车更多指的是Jeep这个品牌，这个来自克莱斯勒的美系品牌，作为越野车的开山鼻祖，Jeep这个品牌本身就象征着真正的硬派SUV，这也正应了那句话：“不是所有的吉普都叫做Jeep”。
而在Jeep旗下的车型中最广为人知的车型，除了牧马人以外，就得属吉普大切诺基，大切诺基在年4月进行了重大改款后，登录了中国市场，在中国市场上因为出众的越野能力和优异的公路驾驶体验，这在中国赢得了广泛的赞誉和良好的口碑。这款车起步配V6+全球拔尖四驱，自带2把锁和空气悬架，仅53万看啥宝马X5。
外观的设计上，大切诺基有着硬朗的车身造型，进气格栅采用了七个矩形组成的方阵构成，上部分有着Jeep的字样，两枚车灯的造型并不算大，同时也没有开眼角的设计，而雾灯也被集成在了这两颗大灯上，副进气格栅两侧具有银色镀铬装饰的进气口，而车头的底部也具有银色的镀铬装饰，整个前脸的造型非常的硬派，在具有老式吉普车设计的同时，也具有更加时尚的设计语言。
车身侧面，20英寸的多辐式轮毂与车身之间的间隙很大，并且让它拥有了很高的离地间隙，而车门下部有着和前脸和尾部同样水平位置的银色镀铬饰条，轮眉外凸，并且具有非常方正的造型。车尾部分，它具有一个面积较大的尾翼，尾灯的造型和前脸不一样，造型很大，同时使用了红白分色的设计，后备箱下部分的银色镀铬饰条和车尾下部分的银色镀铬平行，同时具有双边共两出的排气造型。显得相对具有时尚氛围。
大切诺基有着**mm的车身尺寸，mm的轴距表现，虽然并不比宝马X5更大，但是在视觉体验和空间体验上，大切诺基都要更加的大气。
大切诺基的内饰造型就显得有一定简陋了，双半圆式的机械仪表盘中间有着7英寸的液晶仪表盘，在黑灰色的搭配中间，有着金属拉丝的镀铬装饰，嵌入式设计的8.4英寸中控屏幕两侧有着被黑色镀铬包裹的空调出风口，而下方有着排布密集的按键，并且使用了哈曼卡顿的音响。大切诺基的整体内饰设计，秉持着粗犷硬朗的设计风格、和现在精致科技的内饰风格是截然不同的。
动力上，大切诺基有着3.0T的V6机械增压发动机和3.0L、3.6L的V6自吸发动机，均匹配了8AT变速箱，并且全系都配备了全球拔尖的QuadraDrive四驱系统，同时在顶配版本上拥有着空气悬架和中、后桥双差速锁，这让它的越野能力更加强劲。
每个爱越野男人在心目中都有一个吉普梦，这好像不知道从什么时候起就出现在了这几代的中国男人心里，吉普车非常像是一个时代的理想，而作为吉普的典型，大切诺基如今定位为53万，这样的价格和硬朗的外观造型，在配上吉普与生俱来的越野魅力，难怪很多消费者会说“还看啥宝马X5”。
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