五年前的“北汽”，2.0T分时四驱！若换成外壳早火了
如果你真的很喜欢越野车，梦想车型可能是奔驰G级或者丰田兰德酷路泽，但是这些车普遍都比较昂贵，如果购车资金比较紧张，国产硬派越野车才是更加亲民的选择。北汽在这方面一直都是占据优势的，因为北京汽车制造厂50多年前就生产出了北京越野车，现在的北汽越野世家系列产品卖相也不错。但是北京经典越野车经过几十年的更新之后，反而越来越边缘化，车型压根没什么销量。
如果购车资金在十万以内的话，想买硬派越野车就很难了，也许能够想到的就是北京，其实五年前北京汽车制造厂还推出了一款不错的越野SUV，就是“北汽”。这款车的尺寸并不大，长度mm，轴距2.6米，是很典型的紧凑型SUV。从外观设计方面看，北汽实在没有什么过人之处，造型是比较老套的，侧面看有一种吉姆尼的味道，车尾带有小书包备胎，硬派风格比较明显。
千万不要因为外观和车标小看了这款北汽，其实该车型骨子里是真正的硬派越野车，非承载式车身搭配有后五连杆悬架，底盘素质完全不输给那些比较贵的越野车。2.0T涡轮增压发动机极限输出可以达到马力，这在五年前已经是不错的动力表现，峰值扭矩牛米也是足够让人放心的，关键北汽车型还装配了分时四驱系统，低速四驱模式之下是有扭矩放大效果的，很适合出去越野。
打开车门之后可以看出，北京汽车制造厂的设计实力并不弱，中控台面上为了控制成本采用大量的黑色硬塑料材质包裹，但是内饰造型风格已经开始跟上潮流，方向盘有点像JEEP牧马人的硬派风格，“北京”汉字车标也是不错的卖点。中控台面新增了大尺寸液晶屏幕，甚至还有自动空调之类的越级配置。
再看现在北京车型的配置水平，车门打开之后让人有穿越回30年前的感觉，内饰大量的电线可以看到，台面上除了收音机系统之外，再也没有什么科技配置，如果让年轻车迷接受北京的内饰配置，恐怕比登天还难，这也是北京车型卖不动的原因之一。
其实以上提到的两款北汽车型完全可以合二为一，如果北汽越野SUV换成北京吉普车的复古外观风格，采用钢板外壳，加上圆形大灯以及硬派的保险杠，那么这款车应该早就火了。北汽的三大件和内饰足够主流，北京的外观足够硬派，合体之后几乎没有什么槽点。可惜北汽设计师团队并没有这样的打算，车型已经停产，车型还在坚持。
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