在许多国家，尤其在西方，很少有越野车的专称，但越野（offroad）运用的很普遍，就是离开道路驾驶。这样就必须要有四驱越野车作为载体。四驱车的设计旨在提高汽车在恶劣路面的遁迹力，利用四轮驱动，将引擎动力平均分布到四个车轮上，大大减低车轮打滑及空转的情形。在有了这些改装后才能称得上是一部性能较优越的越野吉普车，才能更大限度的征服险恶，体验无比的乐趣，但是还要有过硬的越野驾驶技术和经验作为坚实的后盾。即便如此越野车也有深陷的时候，这就要懂得很多且实用的自救方法，这又是一个很大的乐趣。但是说到越野车可能大家都会觉得至少的20万起吧，特别是在四驱硬汉越野SUV车型更加的昂贵，但事实上10来万也是有不错的四驱硬汉SUV，最强悍的3款越野SUV，专业四驱性能，只要10万，每一款都是精品！哈佛H5可能现在说到哈佛大家对H6的印象更为的深刻，然而说到H5大部分的人还是不知道这是一款定位于什么类型的车，这是一款具有四驱系统的越野车型，老司机可能对H5就会有比较深刻的记忆，哈佛H5是长城在越野车的首款车型，自从年上市以来已经有十多年的历史了，这这段长时间内，不断的更新换代，新哈弗H5依然采用现款动力系统，2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油发动机依旧会出现在款H5的配置单中。此外与这几款发动机相匹配的有5速手动、5速自动和6速手动变速箱。陆风X8说起陆风X8，大家的第一印象肯定是：狂野、硬气！的确，陆风X8系列，以强劲的动力、良好的通过性和出色的越野能力，在越野市场也是受到广大的消费者的钟爱，外观硬汉，而且在最新款款的表现更为的出色，采用了专业级别的四驱，，前悬挂系统为双横臂式独立悬架、后悬挂系统使用了四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减震器，可以抗击更大扭力，当大家都在城市SUV中厮杀的时候，陆风X8这款硬汉车型的出现，让不少消费者迷上了硬汉车型。陆风X8在三档最大油门行驶时，座椅导轨振动为、方向盘振动为，多处添加的隔音隔热垫板，将使陆风X8成为噪音最小、振动最小的自主品牌SUV。此外，从车身其他设置，如日本歌乐音响、琴键式按键、多功能可折叠钥匙、倾角可调真皮方向盘、无极调节间歇式雨刮等不难看出陆风为提升驾乘舒适度上所下的功夫。北京BJ40这款车曾经出现在票房不错的电影《战狼2》中，这也是一款纯自主品牌的车型，我们也知道现在的越野车并不是那么的畅销，但是北京汽车就是硬派越野车的坚守者之一，从仍然在产的，到BJ40，再到BJ80，虽然每一款都没什么销量，但是为了情怀北京汽车还是做得不错，而且也担负着我国硬汉车型的代表，凭借在《战狼2》中出现，也算是打了一次响亮的广告了，这款车外观上非常的硬汉，我们知道在越野界jeep的牧马人是标杆，但是新款的BJ40明显是对标牧马人的，外观设计上霸气十足，尤其值得注意的是，BJ40的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，优于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。当然了这个级别的车型还有很多的，小编就不一一列举了，对于以上几款车型，你看好哪款呢？越野车发展到今天，仿佛走了一个圆圈：从当初的驶下公路，去征服艰险的自然环境到今天征服都市，征服都市的消费者。中国的越野车市场就处于这样一个阶段。大大小小二三十家越野车生产厂家，来启动和分割越野车市场这块大蛋糕。其中长丰猎豹、北京吉普、金杯通用等几家企业如三国演义，各踞一方，但长丰猎豹如同魏国，在竞争中占据了领先地位，其市场份额自年开始就龚断了40%以上，在业内居于遥遥领先。
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