曾经的团县级豪车，如今7万卖不动，车主：晴天很酷下雨想哭
为什么国产车在世界市场上的表现很一般？估计大部分人都会认为是发展时间比较晚，毕竟印象当中国产车也就近十年才开始快速进步。其实事实并不是如此，早在上世纪五六十年代，国产乘用车就已经有不少车型了，其中北京吉普车就是很经典的一款，虽然参考了国外品牌，但是北京吉普车也有自己的设计特色。
北京BJ吉普车在物质比较匮乏的年代里，北京国产吉普车可是很多人的梦想座驾，曾经长时间充当团县干部级别的公务车，因为几乎是纯机械结构，所以维修起来很方面，可靠性也相对比较强。但是时间过去了几十年，北京至今也没停产，新款的北京依然是北汽越野车里面的主力车型，可是如今这款车降至7万级别却卖不动了。
北京BJ吉普车近日款的北京已经上市，可是仔细一看就会发现，这款车最大的改变就是换装了三菱发动机，而外观设计以及内饰配置都是数十年如一日。外观设计倒是一个不错的卖点，厚实的钢板外壳颇具硬汉风格，而且还有帆布软顶配置，如果喜欢的话，可以打开车顶形成敞篷体验，有车主就表示，晴天开这车确实很酷，回头率相当高。
北京BJ吉普车可是车主也说了，如果在雨天开这车出门的话，那就不是很酷了，而是真的想哭。因为帆布软顶的密封效果其实很一般，不少接缝位置甚至会漏水，所以大雨天气需要谨慎出门。内饰配置也实在是不上档次，黑色硬塑料中控台面像是穿越回了30年前，高配车型才有简陋的收音机配置，如果喜欢听音乐的话，那就只能自己改装音响了。
北京BJ吉普车北京BJ吉普车按理说带四驱的硬派越野车在十万级别以内应该会很吃香，毕竟现在很多年轻人都很愿意买一台硬派车型。可是北京卖不动的原因也很明显，就是老旧的平台无法保证品质，还有简陋的配置实在谈不上科技感和舒适。如果采用BJ40的新平台，再加入中控大屏等主流配置的话，北京就算涨价5万其实也能接受。
北京BJ吉普车可惜北京并没有发展成为国产牧马人，也算不上是国产吉姆尼，在越野圈子里只能算是非主流产品，这确实是浪费了一个良好的经典产品，孔明小编衷心希望北汽能够把北京这一手好牌打好。
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