对于很多那些小资的白领阶层来说，拥有一台个性的车才是他们最大的诉求，而那些我们平常在路上看到的A级车，可能入不了他们的眼。那么对于他们那些人，到底应该怎么去选择一台个性的小车呢？今天我就要给大家介绍一款，还是吉普的自由侠1.4T快来一起看看吧：
虽然说它的个头不大，但是这台车看起来非常的张扬，特别是它的前脸设计，它用上了吉普家族的设计风格，整体看起来可爱中透露着一股霸气的感觉。虽说它的前脸设计风格一点都不符合当下的空气动力学设计。但是，好看才是王道，不是吗？虽然说它是一个小型SUV的尺寸，这台车依然用上了紧凑级SUV才有的轮圈配置，它用的是一个马牌的轮胎，它的设计取向是耐磨，还有经济。我觉得这台车最有意思的就是它的车尾设计，跟很多的小型SUV不一样的地方，它用了一个竖直的车尾设计，虽然说看起来有点死板，但是这也非常符合吉普的设计风格。
这台车的内饰采用的是比较可爱的内饰设计风格，圆润的造型在车内随处可见，我觉得对于那些女司机来说，这样的内饰还是挺受欢迎的，这台车在内饰做工方面还是非常不错的，大面积的软性材料包裹摸起来的手感相当的细腻。不过因为它的轴距限制这台车在空间方面的表现确实会比同级车型要差一些，尤其是以空间见长的日系本田车型。不过这么一辆个性的小车，我猜第二排座椅坐人的时间应该也不会很多，所以这样的设计还算是能让人满意了。
这台车用的是一个1.4T的涡轮增压发动机，匹配的是一个7档的双离合变速箱，它的最大马力可以达到马力，这跟我们常见的一些车型似乎是差不多的，马力的动力表现在城市里面也算是非常够用。比较需要吐槽的就是这台车在城市里面低速走走停停的时候会有比较明显的顿挫感，我想也是双离合变速箱的一大通病吧，如果有条件的朋友还是多多选择一款湿式双离合变速箱。这台发动机我倒是觉得挺给力的，深踩油门之后它的动力来得还是挺直接的，比较值得一提的就是这台车的底盘感觉，虽然说它是一个小型SUV的定位，但是它的底盘给人感觉是十分厚重的，而且它的操控性在这个级别中也算是比较的优秀，特别是在一些盘山公路上，你会发现这台车开起来非常的带劲，底盘的支撑非常足，而且在过弯的时候侧倾也不是很明显。还有一个比较值得说的就是这台车在隔音降噪方面的表现，其实像这一类车型，因为它的造型设计风噪的控制肯定是不怎么好了，不过这台车在发动机噪音的隔绝上做得倒是挺好的，即使开上高速你会发现它的发动机声音依然是表现的非常轻微的，你甚至基本感受不到它的存在，我想这一级别能有这样的表现，也算是非常优秀了。
像这样的一台很有个性的小车，虽然说它相比MINI在品牌口碑方面确实是要差一些，但是它的外观它的内饰还有它的动力都符合一台个性小车的标准，喜欢的朋友，可以多多
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