JEEP英文意思是吉普车的意思，正如名字一样JEEP这个牌子只生产越野车，也是专业的吉普车生产商，旗下包括了众多车型。对于SUV车型有这很细致的分类，从硬派到城市SUV，从中大型SUV到小型SUV，各个定位都有车型。而平常我们所见的具有气质的硬派SUV就是JEEP的牧马人。当然今天所介绍的并不是牧马人这种传统的越野车，而是自由侠这种入门级别的小型SUV。
自由侠作为JEEP家族的入门级别车型，但依然保留着家族式的设计理念。保持JEEP家族硬派的设计理念。由于是小型SUV在造型上还是有有点圆润偏可爱风的。前脸格栅部分透漏出其是JEEP家族的一员，标致性的格栅十分具有辨识度。配上圆得像球形的大灯设计显得萌萌哒。
侧面上在轮眉部分有明显的突出设计，这种线条造型设计显得具有动感，车轮配置的话采用17寸的轮胎搭配，在高配版和四驱版上采用的是18寸大胎，由于车身比较娇小加上这种17,18寸的配置显得充满越野性能。能看到在车顶上具有行李架，是越野车型标致的设计。虽然是一台小型城市SUV，但是作为JEEP旗下的产品在越野氛围上还是具有一定水平的。
上文说到了，自由侠有四驱版，体现了JEEP对越野性的执着追求。但是四驱版的价格稍微偏高，指导价分别为18.68万和19.08万。对于这个价格来说，很多人更偏向与购买一台紧凑型的SUV，但是四驱版的自由侠明显就是为越野而生。
如果说和竞品车型相比的话，以最为著名的本田XR-V比较，两者在指导价比较相似。但是XR-V更像是为城市SUV而生，在外形上采用比较时尚的设计理念。同时作为小型SUV，两者在车身尺寸上没有多大的差别。
主要还是表现在外形设计还有内饰设计啊上，XR-V都偏时尚风，而自由侠从内而外都是散发硬派的气质。配置上来说的话自由侠比较好的是全系标配了7寸的中控显示屏，而XR-V只采用5寸显示屏。
动力方面，自由侠在1.4T和2.0L的版本上输出最大功率都要比XR-V的1.5T和2.0L要大，当然在峰值扭矩数据上也比XR-V高。
四驱版的自由侠，在底盘悬架上采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆独立悬架代横向稳定杆。可见自由光为了提高越野性能在底盘上加了功夫，比起传统车型的前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架多加了横向稳定杆增强越野性能。
同时一套由多片离合器式中央差速器构成的智能适时四驱系统还有上坡辅助和陡坡缓降的功能配置加上电子限滑系统都是越野性能的特征。因为采用适时四驱的配置，所以正常模式下都是前轮驱动，在四驱模式下，能够将扭矩分配调节为50:50的模式轻松度过陡坡和岩石路面。
总的来说，自由侠是JEEP家族入门车型，但是在配置上还是具有一定的越野性能的。其中配有四驱版本就是为了越野而生，虽然在表现上不出众，但是应付低难度的越野路面还是可以的。
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