北京中科皮肤医院好不好 https://m-mip.39.net/m/mipso_5154120.html放眼眼下，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，让人赞叹不已的好车不断上市。“德国品质”大众朗逸，在销量上不断交出满意的答卷。“日系新秀”丰田奕泽，同级别车型之中无人能及。随着车子成为了家庭必不可少的必需品，只有找准自己的定位才能获得成功。正如自由光和途胜。今天我们请来了现代途胜的用车者阳先生，家里有一辆Jeep自由光，为了换个心境，喜提现代途胜，经过2个月，公里的实地测试，现代途胜真值得我们选择吗？和Jeep自由光相比究竟有何不同？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！先开自由光颜值真的一开始就说了。外观漂亮，大气而不失稳健，流线，行云流水，线感十足，虽然分体式大灯让他赢得了“眯眯眼”这个称号，但是我喜欢啊，轮毂设计不错，一看就很结实，适合SUV的感觉。内饰的话是传统美系车内饰吧我觉得，简单、稳健但不失大方。内饰材料和工艺还是不错的，按钮分布合理，用着方便，接个车载冰箱很好，拓展性就有了，小的置物格设计的很多很实用，美系车的内饰特性是简单大气，没有花里胡哨的点缀。Jeep自由光的空间个人认为特别不错了。毕竟是中级车，空间表现的还不错的，前后排空间宽敞，置物空间多，对于身高的我来说，头部空间可以，后尾箱一般可以配合上放到后排座位来拓展。舒适度自然就很不错咯。静音效果非常好，这点也是我决定买吉普的原因，特别是过减震带和坑洼地带，抖动较小，座位很厚实，而且软硬适度，开长途车舒服多了。动力很猛，上山，上坡，越野，绝对OK，智能适时四驱系统，真的很好用。2.0发动机，KW，档位变换也顺畅，想超车的话深踩油门就是了，它会给我想要的，起步的时候推背感挺明显得，有一个瞬间的爆发力，而且不会衰减。车子本身的操控也比较舒服。方向盘轻巧转向灵活，转弯准确度不错，轮胎抓地力也可以，转向不飘，四轮驱动体系雪天必备神器，北方雪天正常驾驶，初段略微偏软，但是线性，继续踩下去可以很淡定的刹住。再开途胜颜值：如果外表分，我给99分，我就是被这辆车的颜值吸引的。尤其前大灯眉，车大灯是卤素的，亮度一般，外观方面还是非常不错的，这款车的外表设计很时尚，轮胎的规格可以，轮毂设计的不是太满意。现在你看有些国产车内饰都有豪车感觉了。内饰看上去挺上档次的，这款车内饰不仅用料好，工艺也不错，控制系统也比较灵敏，使用定速巡航、倒车影像的时候不会滞后，车内第一排头灯是LED的，最后排却是卤素的。.空间宽敞，座位硬软适中。满意，同级别不错的空间表现，最后排46比例放倒，而且放倒后靠背是固定的，本人胖子一枚CM体重，坐进去肯定很自如，车辆车尾箱不大，装不了太多东西，每次回老家后尾箱，都装得满满的。韩系车和日系车的舒适度还是可以的，空间在哪里舒适还是没问题的。空调在天热时也经常使用，降温成效特别好，车子的底盘很舒适，过减速带的时候颠簸感不算很强烈，驾驶的感觉很不错，皮质地座位很宽松柔和，坐着特别舒服。是比较常规的动力配置。动力低扭一般，不过还好涡轮增压介入的早，遇塞车，我一般都是切手动挡，每个人开车的习惯不一样，在起步的时候我觉得这款车动力不够好。驾驶感受很方便，即使是新手驾驭这款车也比较容易。没换雪地胎，在冰雪路面行驶无侧滑，Abs介入很管用，起步偶尔打滑，方向盘握起来还是很稳重的，不会有轻飘的感觉，加速迅猛，咱也不去越野，不去赛车什么的。结语:Jeep自由光：外观很漂亮，看起来特别的大气，不太懂操控，就不评论了。现代途胜：不管时驾驶位置还是乘座位置都特别舒服，只是听说动力会强一些。我给Jeep自由光89分，现代途胜95分，我认为现代途胜是真的适合我，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。虽然整体和Jeep自由光实力相当，但是现代途胜才能真正撩拨我的心弦。当下越来越多的人在开现代途胜，我认为它确实是一台有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用八个字表达用车感受：十分满意，无可挑剔！那么，23万怎么选？Jeep自由光和现代途胜谁档次高？懂车人说了实在话。大家是否看好它？
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