有人说：每一个男人心中都有一个吉普情结，畅想着有朝一日能够开着它去跋山涉水，畅游天地。作为一家全球驰名的SUV品牌，很多人想到越野或者SUV都会联想到Jeep，但是之前却很少人打算购买它。原因很简单，之前的Jeep作为进口车型，售价和性价比方面竞争力太差了，进口版本的指南者售价高达二十几万，自由光甚至卖到四十多万。不过，随着Jeep国产才那么一年多的时间，自由光不费吹灰之力就挤到了20-30万合资五座SUV前三，和昂科威、途观L这些老牌大五座同台竞技，和品牌效应以及产品实力是分不开的。而如今，款自由光进行了一场升级，除了首次引入全新Jeep家族旗舰外观Overland造型，同时也升级了配置，这场三国演义瞬间多了不少变数，自由光的如虎添翼让昂科威和途观L很头疼。
款自由光作为年代改款，外观没发生太大变化，在细节上进行了升级，最明显的感觉就是增配，提升性价比。25万元以上四驱车型，升级为家族旗舰Overland外观造型，与车身同色的前后保险杠和轮眉设计，整体更加和谐，视觉效果更上档次。全系标配了LED日行灯、弯道辅助照明功能，其中实拍车型还配备了自动远近光切换以及大灯清洗功能。
相比于外观还对车身细节进行了设计调整，内饰方面的变化可以说是微乎其微。全黑色内饰搭配银色装饰，也为外观气质趋于温柔的款自由光，营造出了偏向硬朗的氛围。至于设计与布局方面，与老款自由光几乎保持一致。
在涡轮增压横行地球的今天，自由光坚持使用自然吸气式发动机，2.4L虎鲨发动机，有着独创的电碰气门升程正时控制技术，在拥堵道路、短暂停车、加速起步以及高速巡航上有着优异的体现。而值得称道的，Jeep之所以为Jeep的标志性配置：专业的全时四驱、四轮独立自适应减震技术，为同级唯一配置，四轮独立探制，实时监测路况，实时调整软硬四大功能；而EPS动态转向辅助则有随速转向、Jeep独有额外辅助转向力模式，让你在山道、多弯道的安全更进一步。
广汽菲克能够后来居上，确实是有扎实的原因。其实说到底，除却品牌因素，产品力本身就是开拓市场的利器。早几年自由光的首次诞生，我敢说Jeep其实冒着一定的风险，因为在Jeep的传承下，这种相对前卫的造型并不常见，但最终我们从用户的接受程度上看到了它的成功。的确，自由光确实是20万级别最专业的SUV。
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