白癜风抗复发工程 http://news.39.net/bjzkhbzy/190620/7232766.html外观看起来是一样的，当然，现在bulldog-faced个盒子设计的考虑与吉普牧马人，福特野马，大众甲壳虫和保时捷年标志性风格的领域。改变更不会谨慎…甚至真正成为可能。迷你包装仍然是一个奇迹，可以四个人融入空间，看起来不像。光刷新为年几乎没有明显的项目，像联盟杰克尾灯外，但即便是一个紧挨着一个模型你会很难挑出的新汽车。供应量有限骑士版带来更多的样式调整，和17英寸的约翰库珀作品一样黑色的轮子，钢琴黑镜子外的油漆与银的屋顶和帽、白色转向灯镜头和后扰流板。迷你风格是传统的看起来可以肯定的是，但它是立即识别作为一个迷你从远处。如果你想要更现代和冒险，有像新的现代的运动选择VelosterN或对起亚灵魂GT涡轮佳MiniCooper硬顶JCW。一半的画MiniCooper是微小的足迹，不加掩饰地小，尺寸要符合欧洲城市中心相对轻松地。但是它的吸引力的另一半是迷你go-kart-like驾驶动力学。是的，这是陈词滥调，但也非常准确。JCW性能模型带来了一个标准的运动悬挂，收紧了迷你已经固体进一步控制。由于我们的测试车的17英寸的车轮(代替super-low-profile18-inchers可能有)是波涛汹涌的但还过得去，即使在winter-cratered中西部道路。一个扭曲的路带笑容丰富的我的脸，和一个英里的公路旅行才离开我希望土地游艇相反的快艇。它不像你所想的那样，快速。尽管BMW-derived生成的马力，涡轮增压2.0升四缸引擎，MiniCooperJCW最好描述为敏捷的，不是快。它感觉速度比它只是因为你周围没有很多汽车，和渴望它改变方向，伪装与灵活反应的相对狭小的加速度。骑士版甚至添加一个小的听觉欺骗：一个噱头Bluetooth-activated调节排气瓣意味着使用在跑道上。它打开了一个嘶哑的，配乐，让车声音比现在更快。一个迷你的发言人表示，甚至检测你是否驾驶汽车足够积极和关闭本身如果它认为你只是通过城市通勤。坦率地说，感觉这将是首先要打破上了车，并安装了微型遥控按钮控制它几乎肯定是错误的。燃油经济性并不是唯一的理由买汽车这个小，但通常是一个因素。迷你硬顶约翰库珀的作品双门mid-pack地段，获得23/32/26mpg城市/高速公路/6速手动变速器的汽车综合评级，25/32/28自动mpg。我相当大的迷你航行，包括多英里远足从底特律到西拉斐特，看到一个综合评级25mpg——不是不合理的给我的高速度和摇下车窗，moonroof-open配置。相比之下，现代VelosterN(只有一个手动变速箱)是额定不那么令人印象深刻的22/28/25mpg-相同的数据敏感的，高通量本田思域类型r.贴在大众GTI手动变速箱，然而，你会得到一个更好的24/32/27mpg评级。如果你的目标节省燃油，菲亚特阿巴斯可能是你最好的选择：网28/33/30评级的五速手动变速箱，24/32/27mpg六速自动。会大大减少涡轮增压发动机的马力，但也少了很多的重量。你可能认为汽车这个小不会很舒服的人，但如果你会感到惊喜。人面前有足够的房间，有很多空间(即使月亮)和空间。汽车的腰围帮助能见度低，还有优秀的座位适应性。后座是，正如所料，狭小的全尺寸的人类。它不是很容易进入或退出，但这是一个微型双门掀背车，不是一个全尺寸SUV,所以这不是一个丁的车。后座乘客有像样的净空高度，至少，多亏了迷你个盒子的设计。JCW时，一些激进的运动座椅，独特的装饰水平，但它们适合长途驾驶以及偶尔的跟踪。当然，吸引的Mini品牌是其古怪的内饰，这功能更比大多数市场上品牌风格设计。一般室内这不是：从圆形的中央控制台显示toggle-style开关为windows和其他功能，迷你的独特性和吸引力的内部不能否认。这也是高度可定制的；工作与你的迷你经销商，你可以重新着色和重新配置修剪以多种方式通过附件部分。只需要钱。多媒体系统的菜单看起来熟悉；他们取消，一些图形修改，从宝马的专有系统。你可以以多种方式运行，使用一个控制器在控制台上的座位之间，触摸屏或语音控制。有照明装饰环周围的大轮可以配置为显示做许多事情，从作为一个转速表改变颜色随你选择驾驶模式。噱头，当然，也是独特而有趣的，而且它跳动的灰色塑料与鲜艳一些，这是最小型的竞争对手之间的规范。你显然有更多的乘客在房间的任何小的竞争对手，除了真正的小菲亚特阿巴斯。本田思域和大众GTI基于更大的车辆，提供更好的后座腿部空间和提高载货量。现代Veloster中间；其独特的三门配置允许更多可用的后座，但空间有明显受到汽车的车顶。所以让我们谈谈货舱。迷你硬顶JCW目前最小的提供迷你的阵容，有8.7立方英尺在后座，可扩展的更有用的38.0立方英尺由于座位后座和四四方方的室内空间。大众GTI甚至更有用，然而，随着17.4立方英尺的舱口和53.7立方英尺。现代VelosterN后座的后面有一个非常有用的区域，有19.9立方英尺的空间。是可扩展的一个像样的44.5立方英尺与椅背上降低。菲亚特阿巴斯走向另一个方向时，当然，作为一个比迷你小类：它只有9.5立方英尺的货物空间，开放只有26.8立方英尺最大值。我只想说两人的MiniCooper硬顶是好的一个周末度假，但三不会容易和四个不可能没有一个车上的载体。全尺寸的行李箱不合适，甚至几个roll-aboard情况下会很快填满小的室内空间。微型汽车，所以它的尺寸和重量可能是一个缺点在车祸中有更大的车，但在公路安全保险学会的微车类,迷你硬顶三门掀背车表现良好——尤其是当配备可选向前碰撞预警和LED头灯。它在每一个获得了最高评级机构的防撞性测试。美国国家公路交通安全管理局的评级没有去那么远，给小硬顶四个五颗星;它掉一颗恒星在前部和侧面的每个测试。骑士版带来很多安全设备包括助理主动驾驶不是标准的组织。它增加了碰撞预警和自动紧急制动，停车传感器和自适应巡航控制系统。什么不是可以在迷你硬顶，然而，盲点预警传感器和车道偏离警告。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/6411.html
