鉴于福特F-猛禽和雪佛兰ColoradoZR2赛车准备就绪的越野皮卡的成功，我们看到了吉普角斗士的高速定向变体只是时间问题。我们曾在论坛上报道过有关角斗士Hercules车型搭载6.4升V-8的猜测，但在这里看到的年吉普角斗士莫哈维从ZR2剧本中获得的页数比从猛禽中获得的页数还多。意思是说，V-6，八速自动（或六速手动）传动系在很大程度上保持不变，而整个底盘系统已经彻底检修并针对高速沙漠行驶进行了优化。
角斗士莫哈维（Molave）在年芝加哥车展上首次亮相，标志着新的吉普车“沙漠额定”标志的首次亮相。正如获得吉普车“TrailRating”标志的车辆必须在攀岩和河道锻造等许多类别中展现部门领导地位一样，“沙漠额定”车辆必须在以下五个类别中表现出色：
骑行控制与稳定性
莫哈韦沙漠地区使用特殊的2.5英寸直径铝制内部旁路Fox远程水库避震器。这些获得专利的减震器特别擅长驱散高速行驶在沙漠驼峰和颠簸上所产生的热量，从而有助于防止减震器跌落和触底。前履带加宽了0.5英寸，以适应冲击并增加稳定性。军用级悬浮液可在极端温度下保持抗震性能。另一类专有：液压防撞缓冲器。这些高大的颠簸缓冲器包括流体，该流体通过阀流入储液罐（用作第二减震器），以在悬架行程的底部增加缓冲。
牵引力
莫哈韦沙漠（Mojave）配备33英寸FalkenWildpeak全地形轮胎，其胎面花纹沿侧壁连续延伸。选择NVCommand-Trac分动箱是因为它具有更高的2.72：1低射程比（相对于Rock-Trac的4.00：1）。第三代Dana44前后桥的轴比为4.10：1，标准电子锁止后差速器。这些比率允许锁定差速低速行驶时速高达50mph（而不是Rubicon的30mph最高4Lo速度）。
离地间隙
将前悬架举起一英寸，以增加卡车重型末端的颠簸行程，使其整体比角斗士鲁比康高约半英寸。后部没有抬起，整体离地间隙为11.6英寸。还有一个标准的银色前防滑板。
可操作性
悬架微调为“运动型”，以提供更快的反应，因此，在穿越沙漠时，驾驶员可以迅速改正车辆的行驶路线，以避开障碍物。它的速度比Rubicon更快。
沙漠实力
这仅与车辆在恶劣的沙漠条件下承受剧烈行驶的能力有关，这些条件包括强烈的热量以及过多的灰尘和沙土。安装了角斗士（Gladiator）性能最高的牵引组件冷却系统，并且发现库存感应系统能够应对灰尘和沙子。
其他底盘增强件包括10毫米厚（0.4英寸）的铸铁车轴管（从较小型号的7mm[0.3英寸]起）和铸铁转向节以处理负载。这些实际上与Rubicon共享，但是它们的开发是由“沙漠额定”规范驱动的。该框架在发动机和变速箱安装座以及前控制臂安装的区域得到了加强。后防倾杆直径也增加了。
Mojave的Off-RoadPlus按钮可调整油门，变速箱换挡点和牵引力控制参数，以在沙子地形上以及低速攀岩期间以更高的速度获得最佳性能。而且，通过按下Off-RoadPlus按钮，Mojave上的后差速锁也将在高范围内启用，这是所有工厂吉普车中的首次。（此功能将在型号年份晚些时候提供。）Mojave的基本六速手动变速箱爬行比为57.3：1，可选的八速自动变速箱爬行速度为52.6：1。莫哈韦沙漠号的额定载荷为1,磅，拖曳力最大为6,磅。
从外观上讲，Rubicon的红色拖车钩被橙色的钩子取代，橙色的钩子与引擎盖上的橙色阴影“Mojave”字样和内部的大范围橙色装饰相协调。引擎盖具有看起来像瓢的功能。它被封堵了，但是希望JPP提供一个可以打开它以供冷空气进入的包装。前保险杠是一件式的钢制部件，重量比Rubicon的三件式部件（可拆卸的拐角）轻一点，但仍提供了44.7度的接近角度，高于基础Glad的40.8度和Rubicon的43.4度。（发车角为25.5度，转弯角为20.9度。）Mojave还拥有自己独特的7.5英寸17英寸车轮，吉普高性能配件的踏步/沙土滑块侧轨横过轮舱。
在内部，您会发现座椅，手刹，变速杆和分动箱的靴子，仪表板和方向盘饰条以及橙色阳极氧化的通风孔处都带有缝线。座椅带有特殊的上部支撑，可在沙漠高速行驶期间将乘客固定在适当的位置。提供两种颜色：皮革或布料的黑色和钢灰色。显然，浅灰色的布料是您将莫哈韦沙漠停在沙漠的阳光下后最喜欢爬的一种。在Mojave上还将提供Rubicon可用的前向越野相机。
总体而言，我们被告知，莫哈韦沙漠赛车的重量应该比Rubicon轻一点，在FCA亚利桑那州的试验场上进行越野赛时，据说莫哈韦沙漠赛车将Rubicon的圈速减少了约30秒（大约2秒钟）分钟）。吉普车将主要在中东和北美市场销售莫哈韦沙漠。在临近发售日期（仅表示为“年第二季度”）之前，不会公布价格，但我们预计它的价格会接近Rubicon。
改装的角斗士们已经在SCOREBaja和Baja1中获得了类的胜利。Mojave模型将使车主在他们最喜欢的沙漠步道上行驶时可以模仿SavvyRacing车队。我们非常期待学习吉普接下来将为其赋予“沙漠额定”标志的型号。
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