说到三菱汽车的话，可能大家脑海里浮现的是吉普车帕杰罗和拉力赛战神EVO了。其实三菱是个很低调的品牌，它小众又务实，虽然销量不高，但是凭借4g63t发动机和超选四驱系统，赢得了非常不错的用户口碑。三菱汽车的优势往往需要比较深入地体验过才能被挖掘，比如说三菱欧蓝德。今天我们就来聊聊，这款小众的车型，是否值得入手。
三菱的欧蓝德在外观上，给人第一眼看上去会觉得是辆比较保守的车。前脸的logo镶嵌在拉伸到两侧大灯组的饰条中央，呈现出较强的层次感。两侧的大灯造型是一个比较凌厉的设计，LED大灯点亮的那一刻，给人的感觉相当惊艳。车身侧面，可以看到它的腰线勾勒得相对明显，利用腰线的弧度渲染出整个车身的造型。尾部的设计也是比较年轻，具有一定的活力。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，车身尺寸可以说是很大气，搭配车顶的行李架看起来更加强硬。
来到三菱欧蓝德的内饰部分，整体表现较为出色，嵌入式的8英寸中控屏幕比较清晰，搭配熏黑的装饰面板，给人的感觉尤为舒适。车内配备了一定数量的物理按键和多功能方向盘，极大的提升了驾驶位的操作性。配置上欧蓝德也不吝啬，不仅配备了后方泊车影像、蓝牙/车载电话、上下倒车影像、座椅加热还支持百度CarLife。值得一提的是，欧蓝德还提供了7座的车型供选择，7座版的第二排座椅不仅支持角度调节，还可以进行一个前后移动的功能，于此同时第三排的座椅就略显单薄，仅适用于临时应急所需。后两排座椅均支持按比例放倒，提升了更大的空间容量。
而三菱欧蓝德的性能表现是最值得提的，顶配的车型搭载的是一台2.4升的四缸发动机，其最大功率马力，峰值扭矩牛·米，与之搭配的是CVT无级变速箱拥有很强的平顺性，0-km/h加速时间为10.32秒。此外该车型采用了一套适时四驱系统，大大提升了越野的性能。
总的来说，这款低调又小众的日系车性价比可谓是极高的，要在同价位的SUV当中找出第二款拥有如此越野性能的车型应该是没有了。三菱汽车的上手难度也是特别容易，即便是开惯了轿车再来开这款欧蓝德，也会给人相当不错的舒适性。如果不追求保值率的话，它会是一款非常理想的选择。
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