吉普这个车型很多人都非常的了解，最多最常见的是军用车而出名的。历史也非常的长久，汽车形态源于在二战时期汽车的普及，可以说现在的吉普车型和二战时期的车型也并没有相差多少，只不过是外形的一些升级和内饰的升级。，这种传统给吉普带来了非常独特性，增加了好的特点，让在路上一看到就觉得这一定是吉普车，外形非常的激情狂野。每位热血的青年都希望有一辆吉普，开着它去旅行，压马路的感受也非常狂野，有的人说开吉普就像开坦克车一样。
只不过现在是汽车全新时代，如果仅靠以前的口碑难以在现在的汽车市场上站稳脚跟，吉普也面临着更新换代，记得两年前一款吉普，朋友开的，虽然它的外形养眼，而且好看，但是驾驶感受并不是很好，没有一般普通的轿车坐起来舒服，就像坐在一辆没有护垫的硬木凳子上，颠簸的不是很舒服。最新一代也有所改进，和我们一起来看看吧。
相比上一代，改进最多的当然是它的驾驶感受，虽然它是越野界的老大哥，越野性能各方面没话说，但比方说开在城市里面的驾驶感受并不是很好，操作并不是很流畅，新一代在这一点方面只带着做了很多的改进。
从驾驶座上看起来，最亮眼的就是它增加了红色内饰，这种是暗红的增加了高贵神秘的感觉，显然要比全黑的看上去更加的上档次一些。内饰方面依然主格调是越野性的，很多设计都是为了配合越野的。
当然这种改变并不是完美的，虽然做了很大调整，但是过一些减速带或者是井盖的时候，依然会感觉到稍微的颠簸。只不过在越野方面，这种减震和转向方面微小的不足，将会被完美的忽略。这一款采用的是8at的变速箱，可以很好的完美过渡换挡。
这款车的价格当然也不会便宜，由于是完全进口的汽车，价格也在40万元以上。这款车并不适合去无人区终极越野之类的，相比之下，也非常的适合在城市里代步或者去旅游。
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