随着科学技术的发展，人们生活水平逐步提高，汽车制造工业同样在迅猛发展，各种各样的好车层出不穷。独具匠心的雷克萨斯ES，因质量上佳而得车主追捧。“实用派选手”丰田卡罗拉，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车厂商只有投合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如牧马人和帕杰罗(进口)。
今天有幸请到老司机高先生，他之前一直开着兄弟的一辆Jeep牧马人，前些日子，他又换了三菱帕杰罗，才3个月他就开了公里，究竟三菱帕杰罗是否像他说的那样好？三菱帕杰罗比Jeep牧马人好在哪些地方呢？下面，就请他为我们答疑！
先开牧马人
颜值：喜欢Jeep牧马人这复古的外观，在当今看来不仅特别，还很骚气。外表传承经典，复古拉风，整体造型有很强的个性，大灯的照明功效不错，夜间驾车提高了安全性，外表一级棒，准备开两年之后改个升高，换个轮毂。
吉普是不是欠内饰设计者工资了。好多调节的设计与其它车不太一样，后视镜的设置在中控台，中控全塑料，对接处还很毛噪，简单塑料装饰，但是气味少啊。
空间足够，除非你比姚明还高。空间还可以，挺大的，座椅放倒可以睡觉，没有后排座位，空间还是可以的，还不错比不上全尺寸SUV但也够用了后排一般后备箱很大。
追求越野的人不追求舒适。下雨、风噪、急加速时的声音有些大，不过一一一我爱，悬挂偏硬，可没办法他是Jeep牧马人，另外座椅很高端，不仅有弹性，而且工艺很不错。
动力很好随叫随到对于两吨的硬派越野车来说这个动力很好。如果在经济上更进一步的话，应增一个超比档，2.0T是我的澎湃之源，让我歇斯底里，我不知道谁让我一泻就千里，3.6起步，加速，都不爽。
是越野车驾驶上要求不高。方向触感有点重，没有空隙，同时视线也特别的棒，开着它走在路上感觉有种俯视一切的感觉，高速就是个高级小货车，越野性能才是强项。
再开帕杰罗(进口)
颜值：外观怎么看怎么喜欢。大灯什么的觉得还是比较锐利的，阳刚，硬朗，车型也是比较好看的，颜值强悍，棱角分明，有肌肉感，是真正的男人用车，强，的轮胎也看上去扎实稳重，的离地间隙保证了较高地通过性。
纯越野车里内饰算不错的了。用料一般，做工马马虎虎，仪表盘没有中文显示，感觉不太方便，语言选择好像没中文的，更有值得赞一句的是车内基本没有异味，这个真的十分惊喜和敬佩。
空间很宽敞，相当满意。本人cm体重kg在驾驶位完全够，最后一排坐椅直接折了，留个储物箱相当好用，后备箱和最后排我感觉空间满意。
肯定没有小车和市区SUV坐起来舒服。车内噪音不是很大，可以接受，觉得那些颠簸都不是事儿，但作为乘客，最后一排仅限小孩子零时坐坐，基本没啥用。
开了空调影响动力，整体还是满意的。毕竟自然吸气，动力呼之欲来，提速很满意，可能自己开车有点柔吧，3.0对比高原地区有点肉必须手动降档，这样还能超车，加速稍慢，但这车不是为了飙车，日常代步、高速绝对够用。
硬派越野车不要谈什么驾驶感受。倾斜也比较小，驾驶起来挺舒服的底盘及，方向盘有点重，但是很稳，制动一般，要提前预判，急刹感觉有心无力，我一般都是两脚制动。
结语:
Jeep牧马人：最满意的就是外观了，说不上什么操控，过坑坑坎坎的很轻松。三菱帕杰罗：马马虎虎，也说不上舒适性，硬派越野该有的范儿，动力输出感觉稍微有点肉，这车是越开越带劲。我给Jeep牧马人86分，三菱帕杰罗95分，三菱帕杰罗十分契合我的购车需求，特别是它的外表和内饰。我不否认Jeep牧马人表现很突出，不过我还是最终选择三菱帕杰罗。现在很多人在开三菱帕杰罗，越来越多的人认可三菱帕杰罗这款车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说八个字：既然选择就不后悔！那么，45万如何选？Jeep牧马人和三菱帕杰罗谁档次高？内行人说了心里话。大家认为怎么样？
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