JEEP的牧马人和奔驰的大G，可谓是车坛硬派高端越野车的绝代双骄，各自都拥有一大票拥趸者。
牧马人款已经在美国上市并于秋季在欧洲上市，何时引进国内还没有时间表。款是第一款获得新型2.0升四缸发动机的牧马人，该发动机采用双涡管涡轮增压器和新的eTorque技术，作为标准配置，牧马人通过六速手动变速箱发出扭矩，但也提供八速自动变速箱。这种轻度混合动力系统最大输出马力为匹。
牧马人还提供3.6升汽油发动机车型，最大输出马力为匹，这两款车均采用了汽油机节能技术——发动机智能启动/停止系统，在汽车临时停车时关闭发动机，继续行驶的时候快速重起发动机，从而有效减少燃油消耗和二氧化碳排放。
全新Jeep牧马人插电混动版在造型方面基本与普通版车型保持一致，牧马人经典的方正造型得到了延续。全新Jeep牧马人插电混动版的前挡风玻璃倾斜角度有所增大，美系硬派越野气质特征明显。而新增的LED日间行车灯，并提供更多的露天选择，包括可以拆除门和屋顶的选项，进一步提升了辨识度。
全新Jeep牧马人将推出三门版和五门版车型，其中三门版包含Sport、SportS和Rubicon三款车型，五门版包含Sahara、Sport、SportS和Rubicon四款车型，这些车型都将配备17和18英寸轮胎。
和老款牧马人一样，新款牧马人基于车身框架底盘设计，具有五连杆悬架，同时提高了侧倾中心高度并重新调整弹簧率，以提高汽车的越野能力并提高驾驶质量。新款牧马人，汽车的离地间隙为毫米，趟水深度可以达毫米。
在内饰方面，安装中控台的触摸显示屏集中了Jeep的Uconnect信息娱乐系统，可以兼容AppleCarPlay和AndroidAuto。基本车型的屏幕为5.0英寸，在高配型号中可提供7.0英寸和8.4英寸版本，除此之外还提供7.0英寸数字LED仪表组显示器，而基本车型仪表显示屏只有3.5英寸。
除了越野硬件外，这款新车还拥有大量新的安全技术，吉普牧马人具有强劲的行驶陡坡能力，并拥有新颖的Rock-Trac系统。它是现在业界最专业的机械形式四轮强悍驱动系统。它有四个性能不一的齿轮，根据驾驶路面条件，可以自由切换模式。无论是城市还是山野，砾石或软土，他都可以轻松行驶。
作为当今车坛硬派越野车的绝代双骄，JEEP的牧马人和奔驰的大G，技术设计都各有千秋，也都发布了最新一代越野车，如果是你，你会选牧马人还是大G呢。
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