在高品质车型俯拾即是的今天，好车种类就越繁多，5.41万的车哪个好？以焕驰和瑞纳为例，两台车哪个更好？许多同伴也不会分析，今天和大家分享的是《汽车界厚道王！拐弯比瑞纳还稳，轴距配4AT，颜值胜瑞纳》。
先看焕驰的外观，我这个肤浅的人就是因为外观才选的焕驰啊，动感时髦，看着像个mini越野车。比威驰好看多了，比较年轻的感觉，就是些许圆润，可以再硬朗点，修长点整车。高配没有透镜的卤素灯是一大缺点，不配疝气灯也应该配个带透镜的。尾灯策划相当大气，很有逼格。再看瑞纳，是我喜欢的外观，一直想买吉普的我，也不排斥。很运动，很精神，尤其是前脸的策划很漂亮。车灯是最亮眼的部分，前车灯很犀利直接一条拉到盖板中心去了。车漆蛮亮的，没有很黯淡，车漆应该不厚吧，用手敲着感觉钢板也不是很厚。
进入焕驰车内，内饰看着太过寻常了，就是有点简陋，基本上跟高科技无缘了。化妆镜没有，中控收音机和按钮也很简单。赛马的方向盘，开了两年以后就绝对磨得发光。一般去形容吧，不过很多地方自己是可以装潢东西的，装饰出来是万分好看的。比预期想的要大，空间坐着还是足够的。买这车主要是冲着后一排空间去的，因为着急用它拉东西用，坐上五个人。后排放倒可以拉冰箱，神奇。空间一般吧，小型车么，也就那样，凑合用，储物箱还可以，能放很多东西。
再看瑞纳，这个价格多的车能有这样的内饰也不错了，看看大众的低配车型也如此。内饰太简单了，要不是叫4S的送中控的话我可能还真不会要的。一水的硬塑料，但给人感觉还好，没有劣质的感觉，也有一些策划亮点。低配没有装束，后来自己加上去好看多了。这辆车的空间还是不错，小瑞纳从外观看着不大，可车内空间着实不小。座包可以上下调整，个子高低的家人都可以轻松操纵。除了中间杯架位置的储存空间，其他位置基本没有啊。空间的确不大，但是主要是我一个人开，也完全能用了，储物箱也能放下些东西。
先开焕驰，操控性能特别的好选择。当前还比较灵活，转向比较清晰。底盘还是挺安适的，过减速带，不是特别颠簸。前段时间下了雨，在高速上有些积水，右前轮压在水面上的一瞬间整车剧烈晃动。我觉得这款车本身是可以做到适意的，座位很柔软。底盘悬架调校的还是比较合适的，遇上减速带给人的颠簸感不强。空调没有异响，而且制暖成效特别快，油耗也低，非常满足本车。座包的舒适性适中，可以了。
再开瑞纳，对我来看没什么操控好讲的，第一不懂，第二又不是跑车。方向盘手感轻，好处是开久了不累，对于我这样的新手没什么太大区别，先入为主了。整车比较轻，大转弯的时候会有一点侧倾，这点自己开的时候要注意一些。在下D档走天下，只要会D档一切都不是问题。不会认为这车坐起来很硬。底盘还是稍微硬一些，过减速带的时候要提前减速，把速度降到50之内舒适性感觉就可以了。车噪大，油门一踩音响都听不清了，但是行驶趣味＞舒适度的不足。整体来看舒适性不错，座椅合适，舒适性好，但是长期连续几小时驾车，感受差些。
整体来看，我想说一句话：焕驰和瑞纳的优点都很明显，但一样也存在瑕疵。焕驰外观只能说因人而异。内饰硬邦邦的感觉，手套箱太小太丑了，往时喜欢驾车手搭着的，这个就别提了，很一般。空间很好，我们一家5口坐进去正好合适。我这款的没有天窗，如果有个天窗会更舒服些。动力较差，只听声音，不见提速。操控马马虎虎，就是个这个价格的小车。
相比之下，瑞纳外观不用多说了吧，瑞纳外观超酷，不接受反驳。期望更好的内饰展现。车辆内部对空间的利用也是特别合理的，车子的整体的空间是比较的实用的。本就不是高档车，舒适度就那样，没啥特别惊喜，也没啥不爽的。关于动力，给各位安利一个技能。操控适意，车轻便，跑得快。感谢聆听本期《汽车界厚道王！拐弯比瑞纳还稳，轴距配4AT，颜值胜瑞纳》。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/1347.html
