不是所有的吉普都叫JEEP！
这句曾经被誉为最霸气的汽车广告语，如今却沦为了JEEP品牌在国内消费者心目中的笑柄，究竟是怎么一回事呢？
JEEP品牌在国内一共有五款国产车型，包括指南者、大指挥官、自由光、自由侠等，它们都是隶属于广汽菲克这家合资工厂，当然相比广汽丰田和广汽本田，同样是广汽集团旗下的广汽菲克，在知名度方面就差了很多，一方面是成立时间短，另一方面则是销量也很一般。
其实用一般，已经是很大程度上照顾了广汽菲克的面子了。
根据数据显示，年5月份的广汽菲克产销量均只有1辆，分别同比下滑99.89%和99.93%，此外更让JEEP粉寒心的是这并不是个例情况，而是近三个月都是如此。
即使算上年的1月和2月，广汽菲克的累计出货量也仅仅只有辆，需要注意的是出货量并不等同于销量。
据了解，广汽菲克目前在广州和长沙各有一座工厂，设计总产能是32.8万辆，不过广州工厂因为销量原因，已经早在年9月8日关停。
阿源结语：
不是所有的吉普都叫JEEP，从另外一个角度去理解，目前的JEEP品牌除了牧马人这一个灵魂车型以外，其他车型在同级别竞品中根本没有优势，这才是JEEP品牌在国内败退的重要原因。
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