如今合资车依旧占据着国内汽车市场，或许是早年间我们的自主品牌不够优秀导致的。我国的汽车市场可是一个“香饽饽”，很多国外的汽车品牌在这里落地生根，并取得了很优秀的成绩，比如家喻户晓的大众和丰田。大自然中优胜劣汰的规则在汽车市场上依旧适用，有人辉煌必定有人落魄。下面我们就来盘点一下，哪些合资品牌已经在在国内混不下去了，甚至已经销声匿迹。
汽车行业的的竞争力非常巨大，一个品牌要想在市场上立足与很多因素息息相关，质量以及口碑都是其中之一。有很多口碑销量不尽人意的品牌仍然可以立足于市场之上，相反也有很多品牌让大家感到惋惜。现实毕竟是残酷的，一个品牌想要做大做强极其困难，但想要推翻一个品牌却非常容易，就拿帕萨特A柱断裂这一点来讲，至今在大多消费者头上还有一层阴影。
第一个，北京JEEP。吉普车这种车型本来就小众，某些越野爱好车可能对其青睐有加。如今的消费群体越来越年轻化，这种车型并不受欢迎。北京JEEP在年成立，是北汽集团和一家美国的汽车公司一同打造的。大家有所不知，这个品牌是国内最早成立的合资品牌，想当初抱着雄心壮志将这个品牌尽力打造出完美形态。终归是“理想很丰满，现实很骨感”今天这个品牌已经逐渐消失在大家的视野中。
这个品牌当时主要以BJ和二代切诺基为主，它面对的主要是部队。初期这个品牌还是获得了比较不错的成绩，国内很多部队将这个品牌作为专用车。这一现状一直到年被打破，至此北汽集团与美国的这家公司终止了合作，目前这两款车已经全部停产，北京JEEP这个品牌也烟消云散。
第二个，天津大发。这个名字相信没有出现在年轻消费者耳中，倘若换一个称呼“黄大发”想必大家就会被勾起回忆。这个品牌早年间主要生产出租车为主，车身呈现全黄色可谓非常醒目，天津大发在当时掀起了一番浪潮，只要提到出租车这个行业，天津大发这个名字一定会浮现在大家的脑海中。直到年它被一汽集团收购，天津大发这个品牌在国内汽车市场中消失。
第三个，贵航云雀。提到云雀就一定离不开斯巴鲁这个品牌，早在年斯巴鲁就进入了国内市场，生产斯巴鲁REX后命名为云雀。倘若大家对这款车不了解的话，可以对比一下奥拓这款车，两者并没有太大的差别。这款车身上的亮点就是质量，虽然外形以及配置各方面不尽人意名单从质量上来讲绝对是个不错的选择。由于后来贵航集团才一直想盗取斯巴鲁的造车技术，导致后者结束了两者间的合作关系，这个品牌也随之销声匿迹。不知道大家对这3个合资品牌有所了解吗？
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