上世纪50年代，医院职工患者生活用水、药剂科制剂用水，需要每天从黄河里拉回来，运送粮食蔬菜、清理垃圾，都靠一辆“骡车”。
据离退休老职工回忆，拉车的两头骡子，一匹灰色，一匹花色。三年自然灾害期间，虽然食物紧缺，但骡子的饲料没耽误过，每天要紧着喂豆饼，惹得一些孩童也会跑到车棚找豆饼吃。这辆“骡车”在艰苦岁月里，对职工的工作和生活起到了至关重要的作用。文革开始后，不再使用“骡车”。
（骡车示意图，图片源于网络）
（医院景泰一条山农场的拖拉机）
年，医院购入第一辆车：苏联产嘎斯六九吉普车。
60年代先后购入嘎斯六三运输卡车（载重2.5吨）一辆，英国考米尔卡车（载重4吨）一辆，救护车一辆。
上世纪60年代，医院共有4辆汽车。
（年医院购入第一辆汽车苏联产嘎斯六九吉普车）
（照片为几位职工与汽车合影捐赠人：吴绵）
（60年代医院运输车辆之一苏联产嘎斯六三卡车）
（载重2.5吨图片来源于网络）
（60年代医院运输车辆之一英国产考米尔卡车）
（载重4吨照片为车辆科达延寿师傅保养卡米尔卡车）
（60年代购入医院第一辆救护车）
（60年代的救护车车内设施相对比较有限只有药箱和一副担架承担的更多是运输而非救治任务）
（年我院向上级申请购买运输车辆的报告）
（年，我院购入湖北十堰二汽东风牌卡车一辆）
（图片来源于网络）
（医院第二辆救护车70年代末购入）
（70年代医院汽车使用记录）
（80医院为方便职工通勤购入上饶客车一辆）
到80年代末，医院有卡车3台、救护车3台、面包车1台、吉普1台、轿车3台、客车1台，共12辆车。
医院后勤保障的重要部门，在物资运输、职工通勤、健康扶贫、卫生应急等方面发挥着重要作用。这些车辆背后，是一代代车辆科驾驶员默默无闻的付出，恪尽职责的坚守。春夏秋冬，日升月落，他们的双脚，踏好每次路途；他们的双手，牢牢把握方向；他们的双目，时刻看向前方。
从50年代的“骡车”，到医院应急专用车辆的配备，是医院历史长河中一朵朵美丽的浪花，更是国家富强、人民生活水平提高、卫生事业大力发展的小小缩影。
以上文字来源：原总务科张培桢科长、车辆科退休职工冒延伶师傅、车辆科达海新等人口述历史、总务科旧资料等。
医院车辆相关资料，请与院史馆筹建办联系，感谢您的
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