不日，有外媒暴光了一张Jeep崭新大切诺基的新车衬托图。据悉，该车7座版估计将于年第一季度正式表态，而准则5座版车要推迟到第三季度。从暴光的衬托图也许看出，崭新Jeep大切诺基在车身比例上与现金车型有着很大差异。集体计划风致从咱们熟识的铁汉大叔变身为科技理工男，对比合乎此刻的墟市审美趋向。
前脸方面，新车的计划与大瓦格尼观点车较为如同，加倍扁平且更具平面感的七孔式格栅左右双侧融入了扁平细长的LED大灯组外型，具有不错的辨识度，而前保障杠部份者则采纳了双层式计划，上方贯串式格栅双侧介入了横条状的LED雾灯组，下方一层梯形的下格栅，使得周全前脸看上去更有条理感。
从车身侧面来看，新车采纳尺寸较大的轮毂计划，多幅式轮圈外型更凸显华丽气质。相关于老款Jeep大切诺基新车看起来尺寸更大，且显然添加了后悬长度，更好地保证了第三排乘坐空间。在车尾部份，从A柱不停蔓延到后车窗下沿镀铬点缀，产生一个闭环，看上去特别显眼，同时，尾灯组也采纳了时下贱行的贯串式外型，与上方的镀铬点缀搭配，看上去也同样有不错的条理感。
据外媒报导，Jeep崭新大切诺基或将与阿尔法·罗密欧Stelvio共平台开辟，自然保证Jeep车型越野功能的四轮启动系统也会得以保存，而关于新车还会推出更雄壮的Trailhawk“增强版”。动力方面，新车或者搭载Pentastar3.6LV6带动机和崭新的3.0L直列六缸带动机，而初学版车型或者还会推出2.0T版本车型，同时，凭借寰球区域和墟市的不同环境，新车或者还会推出插电混动版和柴油版车型。
从这回暴光的衬托图来看，崭新Jeep大切诺基看上去仍是特别合乎目前墟市的花费和审美须要，但他日可否晋升Jeep的品牌抽象，进而提振销量仍是个未知数。曾若干时，Jeep在很多男民心有都有着都是一份挥之不去的“铁汉情绪”，斯基还记得，以前提及越野车，第短暂候想起的便是Jeep，而提及Jeep就会想牧马人，而谈及牧马人，大概在大部份人回忆中，它和坦克同样，是一种征战遗留住的衍生车型——吉普车。不过关于牧马人而言，它更代表一个有着80年纯朴SUV底蕴的越野品牌，一个全部当代SUV的开山祖师。
纵使在目前汽车产物琳琅满方针汽车产物中，每当我在路上看到一辆Jeep牧马人的时刻，内心总会有一种感触，这个辆车真诱人，免不了对其细细观察几番，而以后，斯基就会考虑，牧马人这类与生俱来的野性，果真很强，但何以近来几年Jeep品牌在国内的进展却越越来越不单尽善尽美，犹如是碰到了一些瓶颈，致使目前的花费者关于国产的Jeep车型越来越不介意。
（Jeep大瓦格尼观点车）
原本从Jeep进展的80年来，能历经70年月的煤油险情、80年月的休业压力、年的全美次贷险情等各种崎岖后，仍旧能另起炉灶再启程，仍是也许阐述Jeep品牌弥足的性命力，但目前在国内墟市Jeep旗下的车型销量却越来越差，全部车型加在一同，每月也仅售卖四千台左右的销量，原本归根结柢，要紧仍是由于产物比赛力过低下，旗下的自在光，指南者等车型并没有太多走光，与其余很多竞品车型比拟，过度普通，在目前这个谋求脾气化的汽车花费墟市，很难吸引年青花费者。
写在着末
在时期行进的巨轮中，任何行业都要适合墟市的进展，与时俱进才具在花费者心中坚持悠久的相信感与认同度，而Jeep目前在花费者心中，除了阿谁使人回忆深入的牧马人，或者便是大切诺基了，他日崭新车型的到来又会给Jeep带来奈何的生机呢？
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