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花49万提牧马人,卖掉宝马X3的车主自驾

来源:吉普 时间:2024/9/19
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如今,大多数开车的朋友每天都住在这座城市。城市的喧嚣使许多人感到,他们曾经向往的那种自由似乎越来越离自己远了。并不是说他们太忙于工作。下班后要忙于人际交往。

但是,车主的勇气确实非同寻常。现在,当他的职业生涯很小的时候,他以,的价格卖掉了他原来的“蓝天白云”,以提起牧马人,而宝马X3的所有者在开车回去后将其分享了。亲自感受一下。

车主说,这次改车的目的只是为了让过去的感觉真实化,除了业务领域老板的身份外,他不是一个赚钱的好父亲或丈夫。养家糊口当我圆圆的大眼睛看到牧马人时,我觉得那正是我记忆中的越野车。我想驾驶它征服成千上万的山脉和河流,并真正拥有自己的游戏。徒步旅行。

首先,牧马人的汽车从外观上来说就是天生的男性气质,这辆车也适合改装。许多车主启动后,他们将执行“艰苦的操作”,然后将其变成自己的独特独家汽车。就启动后驾驶的乐趣而言,它一点也不逊于X3,并且还充分利用了驾驶时的回报率。

这辆车不同于具有四轮驱动血统并且敢于将自己归类为越野类型的普通SUV。在没有SUV的过去,毫无疑问,吉普在许多人的脑海中。硬派代表,就像每个国家都不会失去自己的传统文化一样,发展到今天,牧马人的外形仍然继承了以前的经典味道,而七个垂直横幅式进气格栅看起来做工更强。精致,但前面没有汽车标志,它已被移至挡泥板的位置,就像带有奖章的士兵一样。

不仅在外观设计上,很多车手看到它后都感到非常兴奋,这辆车在中国人心中可以说是越野领域的“三好学生”,但缺点是后排座位。垫的长度有点短。驾驶X3后驾驶这辆车时,我仍然感觉到方向盘的虚伪。

舒适度一直是此类汽车最明显的缺点,但考虑到在普通城市道路条件下的使用经验,新一代车型也得到了显着改进。此次升级赢得了众多车迷的肯定。2.0T不管小小的心,爆发力都不差。Nm的扭矩绝对令人兴奋。这种整体表现在外观,舒适性和力量上都可以称为“三个好学生”。

否。前一段时间,店主将它赶出去享受其中的乐趣。所有者从自动驾驶旅行中返回后,车主说他担心燃油消耗,但是目前的仪表显示燃油消耗没有超过十,但实际上不足。60公升的油用于公里,实际上比性能略高,但成本仍然非常可观,但这一次我去了普通的郊区路况。如果您真的想越野,估计要花15或6块油。

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