最廉价的越野王,配20T四驱仅10万

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近年来，随着国家基础设施建设的逐渐完备，除偏远山区高原地带还未铺设水泥或沥青路外，很多地方的路况都支持小轿车行驶，所以，国内轿车市场逐渐回暖，suv车型虽然继续保持热度，但是增长的趋势已经没有当初那么迅猛，硬派越野车也成为十分小众的产品。除非热爱越野，否则没人愿意选择一台四驱非承载车身的suv。毕竟硬派越野车在舒适性，燃油经济性，铺装路面的操控性等方面的表现要逊色于城市suv和轿车。但是对于热爱越野的车友来讲，这些都不是重点。所以，像丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗以及奔驰G级、日产途乐、吉普牧马人等硬派越野车依然有着极高的

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