因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“国产销量王”哈弗H6，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“越野王”吉普牧马人，继续追求卓越，成绩突出。当汽车品牌推陈出新之时，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如领克03和高尔夫。
为了贴近实质，专门请来车主小赵，他有8年驾龄，经常借兄弟的领克03来开，现在终于换上大众高尔夫，现在已然提车5个月，也开了公里，究竟大众高尔夫是否像他说的那样好？大众高尔夫和领克03相比究竟有哪些值得称道的地方？现在，我就转达我朋友的主张。
先开领克03
外表：颜值年轻时髦偏运动风，内饰也运动，一体式运动座位。特别强调一下灯，漂亮，当然也贵，流线性特别强，两边的腰线也特别好看，还有许多小细节比如解锁和锁车尾灯都会有光效，很是炫酷。
内饰，跟同类别的车比稍微好点。简约有有科技感，多媒体控制台偏向驾驶侧也很新颖，内饰工艺属于高档车赶膝盖，无法形容，好看，好用，就是新车味道有点大，不过现在小多了。
空间，一家两口，偶尔拉个父母朋友，空间足够。储物格真的很一般了，手套箱跟中央扶手箱根本放不了些什么，有的人说空间小我个人觉得还行可能是我们一家都个子小吧，尾箱只能说很大大大大大大大，绝对够用。
下班回家把车停好听两首歌真的很舒服。音响效果不错，才去了青城山耍，一路欢歌笑语的，但同时，也有不足之处，就是避震这块的问题，驾驶位的座椅，包围性很好，开长途也不会觉得累，手动挡操作也很舒适。
动力没得说平时都开的舒服模式动力也够超个车稳稳地。可能是新车，换挡的平顺性也很不错，动力不错，但毕竟是4缸2.0，低速行驶的时候方向盘会随速度的提升而变重，过弯的时候就很顺畅。
驾驶感受特别轻，很喜欢。低速方向盘相当轻，单手就可以操作，拐弯侧倾不大，给人一种很自信的感觉，日常行驶途中，刹车盘灵敏，线性。
再开高尔夫
外表是挺满意的，运动套件，17寸的大脚。颜值一直是我最满意的地方，丐版还有日行灯很满意，小巧玲珑，线条很好看，超耐看，真是越看越可爱，车漆的确不错，为什么这么说呢，因为我傻傻地拿着钥匙去关引擎盖。
内饰一直延续大众的风格，没有变化，不必多说。内饰我个人还是比较喜欢，媳妇不喜欢座椅，他喜欢皮的，中控屏真心不好用，carplay还好，carlife太不好用了，杂音出现过一次，副驾驶空调出风口哒哒哒地响，现在又没有了。
比福特福克斯和标致空间上有闪光点，在同两厢版车型里面应该算比较大的。不过后一排可以放倒，平时带点货送点东西不成问题，本人不高，家人也身高都不高，一般都是坐两个人，很少带大件行李，空间足够了，出门寄快递，顺便送家人到车站，后尾箱放了大大小小6个纸箱，一个行李箱。
比面包本田飞度那些舒服。安静时，大概60码左右时就可以感觉到胎噪，其次是风噪，还行，运动型车底盘偏硬，前面舒适，包裹可以。
但我现在已经二阶了，动力五颗星。2，3档顿挫明显，过了之后就很平稳，一般上下变换档位，.稳稳当当的，噪音也不大，满意，低速要给油，动力储备足超车有底气。
驾驶精准，非常灵活，驾驶起来信心十足。方向还是很精确的，是有时候会很重，有时候会轻，强化的四连杆独立悬架，不多说了很强悍，高速时沉重，很稳重的感觉。
结语:
领克03：外观不用说了越看越喜欢，我平时喜欢单手操控，03的握感还是不错的，不是很笨重光滑。大众高尔夫很舒适，就是感觉方向盘有点轻，高尔夫的动力杠杠滴。我给领克分，大众高尔夫95分，大众高尔夫十分贴合我的购车需求，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。不可否认，领克03的表现也非常突出，但只有大众高尔夫才是我最爱的那一款。现在大众高尔夫的名气越来越火爆，群众的眼光总是明亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。对比了两款车之后，我想说四个字：实力相当！那么，15万预算，开过领克03又换了大众高尔夫，车主：档次谁高一开就知道。大家有何见解呢？
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