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近年来，“吃鸡”游戏变得越来越流行，并且其中许多已逐渐变得众所周知。“小吉普”在游戏中具有很高的知名度，并且攀爬速度相对平衡。原始汽车的“吉普”模型是北京汽车制造的Beijing和俄罗斯的位智猎人。由北汽制造的经典车型北京上市。选车侦探借此机会比较了战场上的两种经典越野车。
两种车辆都有着悠久的历史，并且都是军用车辆转为民用
用眼前的眼光看这两辆车，您会感受到强烈的时代感。无论车身形状，配置和做工如何，它给人的感觉是汽车工业才刚刚开始在亚洲。但是，事实是事实，两款车的历史都可以追溯到年代。
为了比较这两款车的历史，我们必须首先讨论它们共同的前身GAZ69。其诞生的主要原因是，在冷战开始后，苏联失去了通过《租赁法》获得的吉普威利斯，并且其自己的GAZ67技术已经过时了。在冷战军备竞赛的背景下，苏联迫切需要一种高性能的战术。指挥车。GAZ69的第一架原型机诞生于年。苏联红军花了6年的时间才大量装备并向当时的社会主义国家出口。
北京的诞生与GAZ69非常相似。苏联失去了Willis，我们失去了GAZ69。中苏建交后，解放军无法进口GAZ69，设计和制造了照明灯。越野车落在北京汽车制造厂。通过GAZ69的技术数据和威利斯的维修经验，北京终于诞生了，并于年正式进入我军的装备序列。与此同时，公安人员也开始装备它。在上个世纪的最后三十年中，北京出现在越南战场以及中国的街道和小巷中。
位智猎人也诞生于GAZ系列。它可以被认为是GAZ69的改良版。它诞生于乌里扬诺夫斯克汽车制造厂，于年正式在中国推出。随着鸡肉游戏的普及，这款车逐渐进入了国内车手的视野。它在上个世纪也作为军车问世，自年开始服役。
越野性能比较
我们使用三个最重要的方面来分析越野能力：北京的进近角和离开角分别为45°和35°，而位智猎人则为50°和33°。该数据远远超过两辆汽车的平均模型，甚至大于越野武器梅赛德斯·奔驰G。两辆汽车的涉水深度也基本相同，均为mm。毕竟，它们是在战场上经历过的相同模型，并且仍然可以应付山峰和涉水。
两辆车的四轮驱动系统相同，它们都是分时四轮驱动，并且都支持高速四轮驱动，低速四轮驱动和高速两轮驱动。轮驱动。而且没有前后差速锁。考虑到这两辆车出生时的位置，只有简单的四轮驱动功能才很正常。但是已经过去了40多年，并且所销售的型号都没有配备后差速器锁，因此，我对其价格感到抱歉。实际上，大多数越野路况主要取决于车主的大胆驾驶和不愿驾驶，否则去年越野场馆将不会有超过许多明星车型的货车。这两辆车的动力可能无法与当前的汽车相提并论，但是最大的优势在于它们的“粗糙度”可以使车主有勇气节省汽车。
可以加倍的价格带来双倍的购车体验
目前，WazeHunter的官方指导价是北京的两倍。相差7万元换取了一些装饰设计（例如LED大灯）加上进口的标识。相同来源的两辆车之间不会有太大差异。许多汽车修理厂都直接使用北京的零件来修理VazHunter。乌里扬诺夫斯克汽车厂的发展不会比北京汽车厂先进。这两款具有历史悠久工艺的汽车的性能非常相似。VazHunter可能更适合在游戏中驾驶。
汽车选择侦探小结：实际上，这两款汽车都是纯工业产品，没有考虑美学设计，而实用性是它们诞生的目的。但是已经过去了四十多年，曾经的“实用”也与当前时代脱节。北京目前看起来像是一双经典的解放鞋。它不能带来舒适，而只能满足需求，但可以将人们的回忆带回到属于它的时代。瓦茨猎人号目前是活跃的俄罗斯军车，这可能是其情绪所在。
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