不管是男人，还是男孩相信都曾有过浓烈的军人情结，穿上军装、扛起钢枪、保家卫国或许到现在都还是心中的梦想。当兵不是谁都能行，不过你也许可以通过一辆男人味十足的“军车”来寄托自己的这份情怀。下面，我们就来盘点一下中国历史上的经典越野军车。
1、北京吉普
北京吉普是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车。BJ诞生于年。从新中国第一代领导人毛泽东主席乘敞篷“”检阅红卫兵至今，土生土长的“”，30多年畅销不衰，市场保有量达60万辆，累计产量中国第一。
动力上BJ-吉普车搭载了一台排量为cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为牛·米，车重kg，最快时速可达-公里/小时，百公里油耗约为14L。
2、“长江牌”46型越野车
这辆越野车是十几年前从长安厂报废车库中找到的，是目前唯一一辆保存的叫好的“长江牌”46型吉普车。为了能够让这辆车重新焕发活力，工厂前后共花费了三、四十万。年，长江牌46型吉普车参加了国庆10周年的阅兵。到年，累计生产长江牌46型吉普车辆，并装备部队。
3、长丰猎豹“猎豹”
长丰猎豹“猎豹”车主要是吸收了三菱帕杰罗的技术发展而来。双方的合作始于年代，至年，长丰集团已形成年产3万台整车的能力。“猎豹”长期以来都是部队的制定军车。
4、北汽勇士“勇士”
款北汽勇士跟北汽BJ一样，多年不改变外形，依旧采用了刚正的外观设计，基本保持了军用版的样本，因此开出来还是回头率很高的。前置采用了粗壮的保险杠，看起来非常有硬汉气质。
5、沈飞猎鹰“猎鹰”
沈飞猎鹰汽车是国产版的民用大悍马汽车，目前这台汽车是部队首选汽车，也是我们部队首选的高端汽车。沈飞猎鹰可谓物美价廉的中国版“悍马”，拿来主义被淋漓尽致的展现了，沈飞猎鹰的底盘直接采用了美国“悍马”的底盘，扭矩也类同与美版“悍马”，但动力及变速系统由于技术保密略逊于美“悍马”。沈飞猎鹰的最大亮点之一是其整体车身采用了铝合金结构，这也是我国各型军车中少有的“个性之举”；另外就是其优惠的价格，50万人民币就能拥有一款复刻美版“悍马”，且远远低于原装悍马万的豪车售价。
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