说到豪华硬派越野车型，许多越野发烧车友脑海中能够立马浮现的车型一定要数奔驰大G，确实！通过奔驰大G的价格定位确实可以看出挺“壕”的，买得起吉普牧马人、丰田普拉多的消费者真的不一定能够买得起奔驰大G。其实笔者个人感觉，奔驰终究还是针对土豪消费者，不然奔驰大G也不会加价。而相比本期所要介绍的这款车型，相比奔驰大G确实实力不差。又一硬派越野来了，长5米6.69秒破百，车高近2米，气场直逼奔驰大G。
这就是本期所有介绍的车型-路虎卫士。市场定位中大型SUV，原本我会认为路虎卫士的定价会和揽胜差不多，但没想到，路虎卫士竟然开始走“亲民路线”，厂商指导价77.80-95.80万元之间，亲不亲民你们说了算，反正笔者是买不起。但是入门车型就搭载直列六缸发动机，配备全时四驱功能，带有空气悬架，最重要的是路虎卫士采用的是承载式车身结构，显然市场定位主要还是城市为主，只不过品牌赋予了它不输硬派越野车的越野性能。但就这些表现来看，路虎卫士确实值得消费者考虑。
外观方面，若想要让一台车看起来足够大气，显然视觉效果就不能够显得小气。但就凭超5米的车身长度和超过2米的车身高度，站在这台车的面前显然会感受到“不怒自威”。车头部分有着强烈的厚重感，而进气格栅的造型十分夸张，圆眼大灯造型炯炯有神，而且高配车型还采用矩阵式排列，最为重要的是整个车头前脸是采用非常丰富的多色拼接元素设计，看起来就很有个性。来到车身侧面，入门前后标配19寸轮毂，轮眉部分都采用黑色烤漆材质装饰点缀，再有平直的车顶与背负式的备胎造型，同时车身最小离地间隙达到了mm，在它面前，吉普牧马人就是个弟弟！
坐进车内，正因为车身离地间隙较高，驾驶视野也是十分开阔。内饰的用料让人对路虎品牌无话可说，经常接触的部位都被软性材质所覆盖，边缘还有着缝线的做工处理。中控台整体造型富有层次感，副驾驶则是采用内凹处理，形成了开放式的储物格，换挡杆的下方还有着大面积的储物设计，正前方还带有USB、Type-C电源接口，整体搭配无论是豪华感，还是实用性都是蛮高的。
前面也说到了路虎卫士有着非常出色的车身尺寸，车身具体长宽高分别有着//mm，轴距长度达到了mm，全系车型采用五座布局，乘坐空间自然不需要担忧。座椅尺寸宽大且柔软度适中，除了常规的主副座椅电动调节，路虎卫士主副座椅还带有记忆的功效。后排座椅虽舒适性配置不高，但标配电源接口，再有空气悬架和全系标配的英国之宝环绕音响，乘坐高级感显然是有的。
动力方面，对于路虎卫士的动力总成是非常令人满意的，相比同价位对标车型还推出高低功率不同版本，路虎卫士全系车型均搭载3.0T直列六缸机械+涡轮增压发动机。发动机最大功率马力，匹配8AT变速箱，零百加速实测6.69秒，虽然不是很快，主要还是路虎卫士的车身重量接近2.5吨，如果车身做出轻量化处理，相信也会加速能力也会提升。
最后总结，如今的路虎卫士同样需要加价才能够购买，不过相比奔驰大G随意加价二三十万，路虎卫士显然亲民许多，加价三四万就可以提车。复古的外观拥有着不逊色奔驰大G的气场，坐姿高，视野开阔，再有一脚油马力的动力表现，期待今后在国内市场的表现。
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