款福特野马布朗克Bronco终于来了，从24年前停产以来美国人就一直非常怀念Bronco，现在它终于王者归来了，它看起来更酷，而且还带来了许多更周到的功能。
年，福特野马布朗克Bronco，牧马人Wrangler和路虎卫士Defender三款硬派越野车注定将进行一场终极搏杀，这标志着全球越野爱好者历史上第二次有机会进行三选一。
一、价格大比拼
野马布朗克Bronco（sport运动版美元（19.7万元人民币）越野版两门美元（21万元人民币）、越野版四门美元（24万元人民币））
牧马人Wrangler（SPORT运动版两门美元（19.8万元人民币）、四门美元（26万元人民币）；撒哈拉两门美元（22万元人民币），四门38,美元（27万元人民币）；罗宾汉两门美元（26万元人民币）和美元（28万元人民币））
款路虎卫士（美元，35万元人民币）与顶级的牧马人无限纪念款RubiconRecon（美元，32.8万人民币）或布朗科狂野版BroncoWildtrak（48,美元，34.2万人民币）价格相当，但提供了更多的高档越野选择。
二、外部尺寸和越野能力
外部尺寸是硬派越野能力的关键组成部分，狭窄和短小的外形在机动性和越野角度上都具有优势。福特，牧马人和路虎卫士分别为客户提供了两种轴距选项。
比较了各项数字，三款硬派越野车各有优势。两门和四门野马Bronco都比牧马人JL更长更宽，尽管四门轴距比牧马人无限版短些。然而，路虎卫士Defender90和在大多数外观指标上都比福特Bronco和牧马人优势大。离地间隙当属Bronco最优秀，尽管进场角，离场角和突破角都属中等。
这项比拼的获胜者是路虎卫士，其突破和离场的数字令人惊讶地陡峭，这归功于路虎卫士可用的高度可调的空气悬架和塞入车身的下部组件。可以肯定的是，路虎卫士和野马四门将它们的腹部拖拉的频率远低于牧马人无限。
三、动力对比
年福特野马Bronco，吉普牧马人和路虎卫士都提供了四缸和六缸动力总成。Bronco和Defender仅依靠涡轮增压发动机，而牧马人和路虎卫士在某些配置中提供轻度混合动力技术。真正的越野者只能在其中牧马人EcoDiesel这款车中找到乐趣。
三、越野技术
起野技术上野马Bronco和路虎卫士都轻松超过了牧马人。尽管牧马人提供锁定的前后差速器和前电子横杆断开装置，以最大程度地牵引和铰接，但野马提供了相同的功能，并通过横杆解锁功能增加了可在铰接事件中激活的能力。野马Bronco还提供FordPassPerformance，这是一款包含越野导航和计划功能的应用程序。
全新卫士拥有不寻常的越野车一体式结构，以牺牲某些绝对能力为代价，改善了公路行驶性能。高度可调的空气悬架可额外提供高达11.5英寸（0.3米）的离地间隙。而且，陆虎对冒险车并不陌生，这就是为什么卫士可以制造高达35.4英寸（0.9米）涉水的原因。
四、牵引能力
福特野马Bronco两门和四门车最多可以牵引磅（1.58吨），牧马人的四门匹配该拖车的能力，但是两门牵引限制为磅（0.9吨）。而路虎卫士LandRoverDefender90和都采用了最大牵引额定值为磅（3.72吨）的重量，远甩野马Bronco和牧马人几条街。
Bronco凭借其可用的七速手动变速箱中的履带传动比，帮助将运动船拖出水面是一件容易的事。配备了斗杆和可选的低速分动箱，Bronco的最大攀爬比为94.8：1；相比之下，牧马人的最佳攀爬比为84.2：1。路虎卫士攀爬比以56.6：1的爬行比令人印象深刻，就像尾巴在双腿之间。
小知识：攀爬比=1档传动比×主减速比（×分传动比），数值越大表示车辆的脱困能力越强。
五、车顶灵活性
上一次路虎卫士Defender在美国上市时，有软顶或可移动硬顶可选。可是现在所有的路虎卫士都是固定顶的SUV。吉普牧马人（JeepWrangler）或福特野马（FordBronco）可大不一样，野马Bronco甚至提供了几种不同的车顶拆卸解决方案。
野马的门和车顶板可以存放在货物区域，而牧马人的门太大必须留在家里。更重要的是，野马Bronco的运动杆包裹在后排座椅的后面，确保两排乘员都能不受阻碍地欣赏上方的天空（牧马人的侧倾杆横梁即使在B柱行驶时也可以运行，从而为后排座椅提供了一些视野）。当然，牧马人提供了可折叠的挡风玻璃，而野马的前玻璃是固定的。这方面的失败者显而易见：路虎卫士。
六、终极盘点
在这场理论上的对决中，很难宣布谁是获胜者。当然，路虎卫士Defender的高昂定价肯定会丢失许多潜在客户，尽管其坚固耐用和豪华度之间令人惊讶，而令人愉悦的平衡也将赢得它的拥护者。
野马Bronco是这场对决中的新贵-它甚至于无视牧马人连续三十年的生产，虽然吉普的CJ前辈甚至比年的第一辆野马都要早。JL牧马人代表了一种更为节制的，老套的越野方法，毫无疑问，这对深度越野者很有吸引力。
在我们看来，野马肯定是一个有力的竞争者，与牧马人相比，野马的坚固性达到了95％，虽然在道路行驶舒适性和一些新技术方面都比路虎卫士来说要低一些。
毫无疑问，年福特野马Bronco将会瓜分掉吉普牧马人和路虎卫士一部分市场，随着产品不断更新，福特野马Bronco最终将为消费者提供更好的汽车。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/2580.html
