吉普森这个品牌是非常有历史的，在这个品牌中出现过很多非常多经典的吉他型号例如J45蜂鸟sj等等。
今天就给大家带来最经典型号之一“木吉他扫弦之王”——j。
关于j的历史
世界上第一把j的原型机是诞生于年的专为美国著名乡村音乐歌手兼演员的RayWhitley定制的“Westernclassic”型号木吉他。
这把吉他于年12月左右交付到RayWhitley的手中，而以“superjumbo”的名字正式商品化发售是在年。
因为当时售卖的价格是美元，所以年开始，正式更名为“superjumbo”。
之后又过了一段时间，简化为“sj”的名字。需要注意的是，年左右开始又更名为“j”。
所以，sj和j其实指的都是同一个东西。
因为二战的缘故，sj的生产线在年左右（也有报道指出是在年）便进入了一次停产期。
而恢复制造的年份，目前公认的是年。年开始，sj便正式更名为j（年到年这段时间j吉他内部的标签仍未sj。
有知情人士透露说是因为战前sj的停产来的太突然，导致原本印刷好的sj字样的内部标签一直搁置在工厂内没有使用。
47年恢复生产初期为了避免浪费，所以就直接把战前的标签拿来贴了，直到54年后，战前的标签逐渐被用完，才开始正式印刷j字样的标签）。
而47年也才是真正意义上现代j的元年——云杉面板，枫木背侧，玫瑰木指板加胡须直琴桥。琴头也是区别于战前sj的小写gibson字体，而是和现代一样的大写Gibson。
需要注意的是，47年到60年初期的j琴桥样式为空心胡须状，4片齿状宝石贴片加不可调节直琴桥。47年到55年左右的j护板底色为黑褐色（50年代中期慢慢变为棕褐色），雕花为黄白色。
另外47年重新启动的枫木背侧j的琴身也比战前的sj要更厚一些。
因为材质以及各个部分的做工都做了相应的调整，所以47年以后的j的音色和战前的sj完全是两个不同的路数。
虽然有很多资深老琴收藏爱好者表示，战前的sj才是吉普森真正的巅峰之作，但是不得不承认的是，现代j音色的正宗源头还是开始于47年。
这段时期的j并没有在面板和背侧板选材上做调整，琴桥也还是延续了47年到50年代中期的特色，但是护板发生了很大的变化，
底色由初期的黑褐色棕褐色改为鲜艳的红色红褐色，雕花还是黄白色，另外护板材质由之前的镶嵌漆木质改为半透明树脂材质（celluloid）。
背板中央的画线也有些微改变，整体的外观比之前的样式显得更加活泼鲜明一些，更接近现代的j的感觉。
年最新版本的年sj虽然没有复刻可调节点式琴桥，但是背侧使用了和战前一样的玫瑰木，而不是枫木。
虽然不是巴玫，但是也确实和枫木背侧的sj有本质上的区别了。另外值得一提的就是这几年大g官方引以为豪的烘烤阿迪面板以及thinfinish极薄涂漆了。
当然了，无论是老琴还是新琴配置不同音色上会有一些差异，但是必须要承认的是，无论是那个年代的sj几乎都是“扫弦之王”的代表。
结论：
Gibsonsj是一把非常经典的吉他无论是外观还是音色都极具辨识度，独特的桶型独特的音色无论是使用还是收藏都非常有价值小编认为这是一把非常值得购买的吉他，
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