汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，各大厂商费尽心思地推出王牌车型。“国产良心出品”领克03，在销量上不断交出满意的答卷。“越野王”吉普牧马人，继续追求卓越，成绩突出。在汽车市场多元化的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如宝马4系和英菲尼迪Q70。
今天分享的嘉宾是老司机小高，为了有面子，借了兄弟的宝马4系开了一段时间，前些日子，他又换了英菲尼迪Q70，，他用车有5个月了，表显里程公里，到底英菲尼迪Q70各个地方的表现真的好吗？与宝马4系的主要差距在哪里？现在，让我们认真听取用车者的用车感受吧！
先开宝马4系
外表：外表还是可以的，加分项，可惜总有人说，兄弟，这4系挺好看呀。灯够亮，但好像怼不过奥迪，整个车身侧面线条相当特别、好看，和常规的轿车相比根本不一样，4系的外观真心酷，加上M外包围。
宝马内饰都那样吧，基本还是满意的。用料和3系差不多，多个安全带推送，大家听歌记得打开环绕，不然音质出不来，不过装得亮装潢件，一碰就是一个小划痕。
空间在轿跑中算很好的了，基本满意。本身是需要这个储物空间才买的gc挺满意的，家里有两个小孩，后一排勉强可以，毕竟是轿跑嘛，要大就去买5系了，车尾箱虽然很大很深，但奈何不是四门款的掀背式，用起来实在有点不方便。
舒适度作为轿跑车还是不错的。还不错，环线跑个八十多没啥噪音，本以为防爆胎噪音会很大呢，过减速带时基本没有感觉，舒服极了，座椅有点硬，不过在意料之内。
我还是比较喜欢动力好的车的。虽然动力不是很强，但是舍得踩油门还是可以超车轻松，sportplus还没有试，车里人多不方便，特别是高速，其实还是比较欠缺的。
宝马的驾驶还是没得嫌，厉害。没有雪，还没有机会下大雨，其实配的轮胎抓地力还是可以的底盘及，目前极速转弯还没有过，但是抓地力很好，整体来说得心应手，。
再开英菲尼迪Q70
外表：外观是见到这个车最满意的地方，一见钟情啊。全车LED车灯，亮度足以，虽然是轿车，但车头像是轿跑的感觉，前大灯和后后车灯好看，特别是晚上后车灯的设计。
内饰整体比较老气，适合商务接待。石英钟显档次，晚上更漂亮，内饰各个地方细节处理一流，Bose音箱的音质也是不错的，低音表现比较浑厚，没奥迪，奔驰的异味。
巨大的空间，舒适的大沙发，十分满意，享有它的人简直太幸福了。置物空间不理想，最后排杯架设计不合理水瓶没地放，本人通常一家三口搭乘，空间没地说，毋庸置疑的宽大，同价位不可比拟的，牺牲了尾箱容积的结果。
A6顶配家里有的，真的比那个舒服。不错的，过减速带，都很柔和，发动机的声浪比较迷人，跑高速的时候胎噪太大，座椅又宽又厚，软而不塌，日产沙发厂不是吹的。
声浪相当好听，加速后十分给力，动力源源不断。只要给油动力就源源不绝，随便超车，无论是2.5，3.7，5.6还是2.2T柴油，她都是要求你舒舒服服优雅地驾驶，起步动力60以内只能说一般，80到动力响应还是不错的。
5米1的车长绝对没有影响到车子的操控性。过弯后驱车也不会推头，拐弯精确，突然变道整车丝毫不会晃动，方向盘的轻重合适，而且打哪指哪，拖着几乎两吨的，尤其是制动，满满的自信，总是害怕后方跟车刹不住。
结语:
宝马4系外观看个人喜欢吧很多人是被双门吸引过去，真是宝马的性格，操控没得说。英菲尼迪Q70：这款车还是主打舒适的吧，动力一般够用了对比其他车型。我给宝马4系88分，英菲尼迪Q分，英菲尼迪Q70十分贴合我的购车需求，特别是车身优美的线条和尾部。尽管宝马4系也非常优秀，但除了英菲尼迪Q70我对其它车型都不满意。现在不断有人承认它的价值和档次，我相信群众的眼光不会有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在真正开过它后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了宝马4系，又开英菲尼迪Q70，谁档次更高，车主说了真心话。大家都有何观点？
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