“我认为第一便是产品力。只有制造出优秀的产品，才能谈得上品牌向上；第二，要把消费者的需求作为产品开发的重点；第三，对于自主品牌的发展，我们要有足够的信心去实现，去打造更强大的品牌力；第四，自主品牌的发展要与新时代智能化、网联化、电气化的潮流同行。”徐和谊在接受《汽车人》专访时所谈及的目标，正是北京汽车越野车践行的步伐。
◎《汽车人》记者魏帅
当北汽集团党委书记、董事长徐和谊乘坐北京汽车BJ80珠峰版进入舞台，一场关于硬派越野的狂欢序幕正式拉开。
5月27日晚，在北京平谷的金海湖畔，来自全国各地的经销商伙伴、北京汽车BJ品牌的车友粉丝共计千余人集结在此，见证北京汽车BJ40Plus以及BJ80珠峰版上市。
以越野文化为载体，这场打破传统的新车上市，让北京汽车BJ品牌释放了强大的品牌号召力。当晚，为生活探享家而来的北京汽车BJ40PLUS正式上市，共发布4款车型，官方指导价15.98万-18.98万元；为社会精英人群打造的北京汽车BJ80珠峰，官方指导价39.80万元。新车上市后，将进入精准细分市场，满足消费者更多元化需求。
正如徐和谊所说：“扛起‘中国越野车第一品牌’的大旗，是北京汽车越野世家义不容辞的责任与使命。北京汽车越野世家始终坚定不移地发展中国越野车品牌，勇做中国品牌向上的主力军。今晚两款扛鼎之作，是北京(BJ)品牌探索全新越野体验的核心产品，更是北京汽车越野世家品牌向上的新起点。”
时光回溯至年的冬天，北京汽车为适应军队军车需求，首款北京汽车品牌BJ越野车，成为一代人心中越野的代名词。北京吉普有着划时代的情怀，也有着当代人回忆。
“北京汽车越野世家的成长史，也是中国越野车的发展史。”在徐和谊看来，北京汽车越野世家的情怀从未消退，并在发展的过程中日益壮大。
从首款量产车型BJ的到两次荣膺检阅车的BJ80，从第一代军用越野指挥车到新一代轻型高机动指挥车，历史见证了北京汽车“世家”名号的诞生，也见证了这家企业的成长变革。
身为中国品牌越野车的代名词，随着时代的创新发展，徐和谊同样也在思考着北京汽车品牌在品牌向上中的责任担当。
“我认为第一便是产品力。只有制造出优秀的产品，才能谈得上品牌向上；第二，要把消费者的需求作为产品开发的重点；第三，对于自主品牌的发展，我们要有足够的信心去实现，去打造更强大的品牌力；第四，自主品牌的发展要与新时代智能化、网联化、电气化的潮流同行。”徐和谊在接受《汽车人》专访时所谈及的目标，正是北京汽车越野车践行的步伐。
据北汽股份副总裁、越野车事业部总经理王璋介绍，北京汽车融合军用标准、民用规范，打造了军民结合的、严苛的越野车设计、验证体系；北汽越野车产品研发坚持横向做宽，满足客户个性化、专业化需求；坚持纵向做深，聚焦越野车产品技术及客户需求；坚持电动化、智能化、网联化、国际化、定制化、轻量化的技术发展路线，积极探索并掌握了多项越野车核心关键技术。
在北汽人的心中，只有经过研发生产实力的深刻积淀，才能成就精品。据了解，北汽集团投资数十亿元，建设了国内工艺水平一流，高自动化、高环保等级、现代化的军车、越野车生产基地，可实现军车与民用越野车柔性化共线生产，是国内越野车制造行业的首创。此外，秉承“坚韧、执着、专注、极致”的北汽工匠，在生产制造过程中精心打造，确保了产品的高品质和质量一致性控制。
为持续改善产品性能和品质，新款北京汽车BJ40和北京汽车BJ80系列越野车累计完成了多万公里实车道路可靠性试验，和余项系统及零部件试验，千锤百炼锻造精品。用王璋的话来说，大家负责尽情地折腾，我们负责把车造得更经折腾。
造更好的车，造消费者更青睐的车。北京汽车BJ品牌在发展过程中，密切
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