昨天是中国共产党99岁的生日
九万里风鹏正举新征程砥砺初心
伴随着中国共产党的不断发展壮大
新中国成立以后的汽车工业也已发展了60余年
虽然事实是发展慢，起步晚
但是和中国共产党一样
在磨难挫折中成长
在风险挑战中壮大
道阻且长的发展路上
也有里程碑式的高光时刻
中国第一汽车制造厂：长春第一汽车制造厂
他们是新中国的开国元勋
是新中国第一批建设者之一
华东野战军步兵99师摇身一变
成为建筑工程第五师
从年到年
他们卸甲从工放下军刀拿起瓦刀
从此有了新中国第一座汽车厂
总建筑面积超过了70万平方米
建筑工程55项
包括铸工，锻工等10大车间
年7月
首批12辆解放牌汽车在一汽下线
铸造的不只是零件
是一个个跳动的红色基因
生产出的不仅是汽车
是中国汽车制造梦的起点
第一辆国产汽车：解放牌汽车
长春第一汽车制造厂建成后
输出的第一批成果就是这12辆解放牌汽车
4吨解放牌CA10汽车
旧中国的基础实在薄弱
“除了会造桌子椅子
一辆汽车也造不出来”
这是我们最初的起点
然而在曾经日本侵华留下的细菌工厂的残垣中
站立起来的第一汽车制造厂
在年诞生了属于我们的第一辆汽车
叫什么名字呢
“前进”“胜利”……
最终在“解放”的两个字上画了圈
从此国产卡车就有了自己的名字
“解放牌”
中国第一台乘用车：红旗
卡车有了，下一步就是轿车了
伴随着开国大典上升起的五星红旗
主席乘坐的红旗车也缓缓驶来
诞生于年的一汽红旗品牌
由于我们当时的造车经验十分匮乏
一汽方面最终以法国西姆卡中级轿车
作为参考进行仿造
发动机参考了奔驰的设计
搭载自己研发的机械式三档变速箱
在第一汽车制造厂诞生了中国一代名车“红旗”
正式编号为CA72
在当时不仅仅是一个交通工具那么简单了
是中国文化的代表作
也是走出国门
象征中国身份的科技与艺术结合的工业品
红旗品牌的高端轿车L5成为了检阅的标杆产品
6.0v12的发动机
无论内在还在外在
国车就该有国车的排面
周总理，现在的盛世
飞机和汽车我们都有了
中国第一辆越野车：长江46
这是一个大家都比较陌生的名字
但是却影响了我们一代国人的BJ系列车型
“一五”期间我们的轻型越野车几乎处于空白的状态
然而接到任务后在年5月
第一辆样车正式亮相
进行了2.5万公里的道路试验后
被正式命名为“长江”46型
最有趣的是长江46没有倒挡，只能向前开
无法后退的长江46越野车便成为了
我国自己生产的第一种0.5吨级越野车
到年停产总共生产了台
虽然是昙花一现的存在
但是为后来的北京汽车BJ系列越野车
打下了坚实的基础
正如他的挂挡中国汽车一直向前
中国第一台性能车：领克03＋
说起性能车
那是很多爱车人士的心尖尖
也是很多赛车手们的专职用车
那么属于中国本土的性能车
应该就是领克03＋了
自从吉利受够了沃尔沃
领克就算是支棱起来了
无论是SUV还是轿车
全方位满足中国消费者的需求
这款领克03＋使用的是2.0T+8AT的动力总成
百公里破百速度只有5.9秒
刹车距离34米
当然了这些和世界级的性能车还存在一些距离
但是它的出现也算终结了
中国没有性能车的“烂梗”
第一辆合资车：上汽大众桑塔纳
和之前的夏利一样
桑塔纳是一代普通人的神车
或许也是两代，三代人
这款出生于年终止与年的桑塔纳
在中国也书写了属于他自己30年的辉煌故事
拥有万车主用户，
单一车型在中国创造了最长时限
是中国汽车史上不可磨灭的一位功臣
第一个合资汽车企业
在中国国产汽车解决了一些基础之后
那么问题来了，如何造好一辆车？
没有点满的造车技术，缺乏的造车经验
这时候就需要向先进的世界知名厂家去学习
所以就有了合资车企的诞生
那是年的春天，中国姑娘北京汽车
只是在人群中多看了一眼
才华横溢年轻又多金的戴姆勒·克莱斯勒
就再也没能忘掉他的容颜！
这位中国姑娘暗暗发誓我一定要跟他生个猴子！
于是，在一顿骚操作的强势进攻下
中国第一家合资汽车企业
北京吉普汽车诞生了！
全球第一家用户企业：蔚来
不得不说，他来了他来了，他带着希望走来了
他致力于打造中国高端电动车
他梦想为用户创造预约的生活方式
是全球范围内第一家“用户企业”
他就是蔚来全球化智能电动汽车品牌
于年11月成立
年6月22日，上榜中国最具创新力企业，50家中国本土创新企业榜
它不仅要向高端看齐，更是要打造用户的天堂
海底捞万万没想到，自己的劲敌竟然是个车企？
车豆豆精选#中国汽车业重新起步#
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