车见万宜讯——近日，车见万宜合作伙伴美国CarandDriver网站根据汽车制造商公布的销售数据，统计了年前三个季度美国最畅销的25辆轿车、卡车和SUV。美国人最爱买什么车？跟随车见君一起来看看吧！
第25名
现代途胜HyundaiTucson
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在紧凑型跨界车主导市场的当下，途胜成为现代最畅销的车型进入榜单，并不让人意外。该款车前三季度售出辆。
总编辑点评：这款车国内也很紧俏，是不少工薪阶层平衡生活与工作的优选。
第24名
福特全顺FordTransit
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福特在客货运输方面一直做得比较好，但与去年相比，销售量的数字还是下降了20%。
总编辑点评：如今全顺在国内已然没有了往日的风采，但是与途睿欧并肩攻占客货双线战场，加之长期以来皮实耐用的口碑，还是积累了相当数量的粉丝。
第23名
日产天籁NissanAltima
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今年前三季度，日产的中型轿车在美销量下降了39%。
总编辑点评：这款车也是国内更名为Altima后首款天籁，更加运动的外形与轻量化的车身主要盯准了下沉人群。
第22名
吉普切诺基JeepCherokee
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吉普切诺基在紧凑型跨界车销售市场中保持着中游地位。它与本田CR-V和丰田RAV4等领先车型相去甚远，但可与CX-5和途胜这样的二线车型相提并论。
总编辑点评：自挂不上九档传闻开始，国内销量一直不温不火，同级别车中没什么存在感。
第21名
马自达CX-5MazdaCX-5
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CX-5作为马自达美国市场最畅销的车型，在中国前两季度销量排在3Axela和CX-4之后。
总编辑点评：中国消费者更偏爱紧凑型轿车和运动化外型，美国消费者对空间更为敏感。
第20名
斯巴鲁傲虎SubaruOutback
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斯巴鲁傲虎是唯一一款在美国销量可观的旅行车。
总编辑点评：全时四驱系统与水平对置发动机都是这家日本公司的黑科技，适应全路段驾驶与超强实用性也让它在中国销量不赖。
第19名
福特锐际FordEscape
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今年到目前为止，福特锐际在美销量远远落后于其他紧凑型跨界车，前三个季度的销量下降了32%。
总编辑点评：锐际今年刚刚在国内上市，相对高昂的价格和长安福特不太靠谱的做工，销量一直非常低迷。
第18名
斯巴鲁森林人SubaruForester
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森林人是美国最畅销的斯巴鲁车型。虽然疫情对美国汽车销售带来巨大冲击，但截至目前这款车的销量在年略有上升。
总编辑点评：斯巴鲁车型迭代速度一如既往的慢，但并不妨碍这是一款好车，不够面子和知名度略低是妨碍其国内发展的重要原因。
第17名
丰田汉兰达ToyotaHighlander
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尽管年新款汉兰达车正在售，但其前三个季度的销量仍然下降了22%。
总编辑点评：高速城市SUV是汉兰达的标准定位，为美国市场量身打造的尺寸形态也让其一直非常吃香，国内尚未迎来改款车型。改款后一车难求，处处加价的现象预计至少持续一年。
第16名
本田雅阁HondaAccord
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这款曾经排名前十的轿车在年至今销量已经大幅下降了29%。
总编辑点评：雅阁之所以被称作“车坛常青树”就是因为不论在东亚还是北美，它都是所有榜单的中流砥柱。
第15名
吉普牧马人JeepWrangler
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吉普牧马人在年的销量强劲，但到年为止，销量一直疲软，前三季度下降了15%。
总编辑点评：这一代牧马人更摩登更洋气了，虽然换装2.0T发动机，但并不妨碍它仍然是大多数男孩梦寐以求的大玩具。
第14名
吉普大切诺基JeepGrandCherokee
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大切诺基仍然是最畅销的吉普车，但它的销量与其他吉普车型一起下降了。与去年相比，销售额下降了17%。
总编辑点评：十年前的车型十年前的技术，销量已经很高了。
第13名
福特探险者FordExplorer
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探索者超过了丰田汉兰达，再次成为美国最畅销的三排SUV，与去年相比，销量增长了18%。
总编辑点评：美国警车更新后最常见的拦截型SUV，美式生活方式的代表，国产之后也没有激起太大波澜。
第12名
丰田塔科马ToyotaTa
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