中科白癜风医院康复经历分享 http://finance.sina.com.cn/roll/20091013/13423077735.shtml普拉多值不值得买?普拉多发布价格元到元.
小编的观点：这价格贵，确实不便宜，那为什么普拉多有信心卖这么贵呢?要说普拉多，它不仅仅已经代表一个车了，它可以说是人身份的象征了，像名片一样的存在!
买普拉多这个价格贵不贵呢?话又说回来，你觉得买普拉多的能是穷人吗?就说能花四五十万买车的，肯定是有一定经济实力的，他是能承受这个价格的，如其说买了一个车，还不如说是买了一个贼牛逼的名片更实际!哈哈(≧ω≦)，
别人问开什么车，开普拉多，这么一说，多牛逼哇!多少骚年的梦想吖!毕竟车定位在那儿摆着呢!
那话说回来!丰田会不会受降价浪潮的压力觉得这个市场不好卖?降价呢?
小编觉得不大可能，众所周知普拉多现在已经被称之为所谓的理财产品了!为什么?因为它价格多年来就没降过，甚至受越野人的追捧!不降还狂涨!很多奢侈品，不管轻奢也好，重奢也好。没人买，它也不降价，还永远保持这个定位，因为价格把它定位压在那了，所以说将来普萨多，如果说销量不会特别高的话，这车应该也不会降价，能保持就不错了!
因为在二手车市场，但凡新车一降价对二手市场影响冲击也会非常大，所以说它降价这是不大可能的!同时这次普拉多的变化确实挺大，动力变成2.4T混动了，配8AT变速箱，从官方给的资料来看，它的动力是比之前V6、3.5的动力要更好，同时油耗更低，基于这样的一个定位的话，大家想它降价可能吗?真的是不可能了!!!
那想买又该如何去选择呢?其实普拉多整体基础配置给的还算可以，丰田自从用了TNGA架构之后，它的安全配置给的是比较全面的，像侧气囊、侧气帘、膝部气囊、中间气囊等。包括主动刹车、四驱低速、还有中锁，这都是标配!
那它分几个配置版本，最低配适合什么人，就适合要买一辆车，改装也好，或者说日常使用可能要跑烂路比较多(比如煤老板)，也有跑油田一系列等等，买一车皮时耐用就适合这些人去买。
真正的消费者，买普拉多的人，怎么都要买到中配往上了吧!全能TX版往上，因为TX全能这个配置版本，这个配置表现才符合四五十万车该有的水准，咱说最低配往上贵6万块钱，能换来什么?
配置方面，换成了12.3英寸中控大屏、车联网语音控制、度全景影像、并线辅助、电动后备箱、前排座椅的电调、加热通风，话说回来!咱都花了40多万，50万了，连前排座椅电调都没有，还手动的，是不是很不现实呀?得让人笑话!所以很多人应该不会买最低配!至少应该买到51.98万的全能TX版!五座、六座，看个人需求了!要说买五座，买全能TX版没问题!
但是看完配置差异之后，会发现但凡心跳一下买6座，那就得买顶配了，这明显是引导用户买高配，因为从全能TX版6座到悍野WX版6座只差3万块钱。
为什么只差3万块钱?
这3万块钱能换来什么?
换来后桥差速器锁止、包括蠕行功能、还有后排座椅加热通风，方向盘电调、方向盘加热等等，假如说差3万块钱换这些配置对越野人来说还是值得的!尤其是带后桥差速器锁止，蠕行模式，这两个配置后期是加不了的，
而且作为一款硬派SUV，真正去越野的时候，这些配置是很有用的，所以中配跟高配差3万块钱，这是不是让人往高配选呢?
要这么说的话，为了诗和远方!那得买高配啊，如果是买5座，买中配没问题，但凡要买6座那还是建议买高配，所以它购买群体的经济实力肯定是不低的!
那普拉多有没有竞争对手呢?
小编看了一下，吉普的牧马人算一个，目前卖40多万到50多万，但是牧马人的定位属性跟普拉多也不太一样，跑起来肯定普拉多的舒适性会更高一些，
那拉到国产品牌这边的话，坦克Hi4-T.它的表现应该是价格最直接的，40多万起，咱不说70万哪款了!42万多，然后46万多，单看产品，确实坦克Hi4-T，个又大配置又高，又配空悬等等该有的它都有，动力还好!
正如一开始说的，买普拉多的人，不仅说看中了这车的越野性能，更看中的是一个品牌的名片，见到亲朋好友同学打招呼，哎，开什么车，开普拉多，这个才是最重要的!!!
当然这次普拉多动力升级了，可以看齐之前3.5LV6发动机，尤其在高原，因为高原它有电机辅助之后，就没有那么明显的高反了，动力提升咱们承认，但是有一点，这次新动力是需要使用95号汽油的，对于油品的适应是有一定改变的。
所以它这次整个定位，跟之前不太一样，之前是大排量自吸，四缸，都能喝92号汽油，所以油品这块买车需要考虑在内。
还是那句名言，买普拉多的人不仅看重产品本身，更看中了普拉多名气。
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