一料到越野车，大概不少人会料到丰田普拉多、帕杰罗、兰德酷路泽，而后再想想尤其硬派的越野车，会料到牧马人、悍马。假如要咱们去回顾国产中的越野始祖，你们会料到谁呢？也许不少人都料到了，那即是北京。北京是我国最先临盆的乘用车，降生于年，是华夏最先临盆的乘用车，同样它是一辆通常下下层的车子，它有着越野的才能。
然则北京关于咱们来讲，那也是很远久的事件，汽车的继续进展，逐渐地淘汰那些久的不能再久的车子，50年多年从未变换的北汽，是国民心中的痛，尽管没有改变，仍是会有人由于情怀去取舍它。幸亏，这个时间总算来了，北京的替换者浮现了，北汽叫它为！
听起来，这个称呼很尤其。单从外貌来看，和北汽的尤其的宛如，然则细节方面加倍严谨。方正的车身外型搭配军绿配色，让整车看起来很尤其霸气。三门版车型采取的是软顶篷，看起来真是够拉风的~轮拱地位很高，广博的轮胎让它看起来很野。
内饰方面，北汽以有用至上为主，采取冗长慷慨的打算品格，高集成度的中控布局。要说和个别家轿比那可要浅陋多了，然则不少卖越野车的车主都不是冲着内饰何如华丽去的，就像这款北汽的内饰同样，内饰尤其的“硬派”。一句话，社会哥，车狠话未几。
动力北汽将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压鼓动机，般配6速手动变速器，标配四驱系统。别的，它搭载的2.0T鼓动机是代号4G63S4T的三菱鼓动机。而且还采取非承载车身，越野功用不必说，经过性也是获得了加强。悬架方面，北汽采取前自力悬架，后后四连杆非自力悬架，平安性获得了提升。
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