近日，吉普正式发布了旗下全新旗舰级SUV--Wagoneer（瓦格尼）和GrandWagoneer（两者尺寸一致，但大瓦格尼相比瓦格尼采用更高排量发动机），这也是吉普历史上极为悠久和著名的SUV车型的再次回归。从年到年的接近30年间，吉普瓦格尼成为当时美国本土最为热门的SUV车型之一，而我们所熟悉的吉普切诺基年登场的时候就以两门版瓦格尼的形象出现，只是推出之后表现就非常出色，最终成功独立。
吉普瓦格尼年发布之初就是以豪华的4x4的大型旅行车形式出现，后来在设计的时候被定位成SUV，特别是年推出的超级瓦格尼（SuperWagoneer）更加确立了其在豪华4x4SUV市场的定位，要知道路虎在瓦格尼出现7年之后才推出第一代揽胜，而18年之后路虎才第一次推出四门版的豪华SUV。可见吉普瓦格尼当年的分量十足。并且瓦格尼当时确定了豪华SUV市场的标准，诸如独立前悬架、助力转向、自动变速箱；并且首次提供这种级别车型拥有可调节的空气悬架。年，瓦格尼的高端版本--大瓦格尼正式登场，其配置方面更加豪华，并且成为美国市场上最重要的豪华SUV车型，但是由于瓦格尼标配5.9升的V8发动机，油耗非常高，因此年代开始的油价暴涨之后吉普瓦格尼和大瓦格尼逐渐的销量越来越低，最终于年停产。
不过30年后全新的吉普瓦格尼登场了，30年后的再次回归它会带来如何的变革，在豪华SUV市场已经渐行渐远的吉普能不能依靠他重新赢得市场？
美式豪华的全尺寸SUV全新的瓦格尼（包括GRANDWAGONEER大瓦格尼）主要针对的就是全尺寸SUV市场，它在美国的主要对手为林肯领航员和凯迪拉克的凯雷德等车型，此外奔驰的GLS、宝马X7也是竞争对手。因此首先它的尺寸就是非常巨大的。
瓦格尼两款车尺寸一致，车身长度达到了毫米，宽度为毫米，高毫米，轴距达到毫米；而这个尺寸明显相比它的竞争对手是有优势的，宝马X7的车身长度只有毫米，宽度毫米，高度毫米，轴距毫米；而且领航员的尺寸也只有//毫米和毫米的轴距。
由于瓦格尼的外观尺寸本身就非常硕大，因此它的气场十足，显得非常另类。同其他吉普车型一样，七孔格栅已久是标配，但是由于尺寸巨大因此格栅的尺寸也是非常惊人的，同全LED大灯的融合显得更有霸气。
侧面线条并不臃肿，反而显得比较干练，但是大量使用镀铬装饰条；车尾部分的后窗玻璃尺寸巨大带来了更好的视觉感，车尾也没有采用贯穿式的尾灯，而是依旧是呼应前脸的分体式设计。
值得
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