Jeep牧马人全新换代,前后差速锁加分时

在国内，如今能见到的硬派越野车是越来越少，像是奔驰G、Jeep牧马人、普拉多等车型都有格外出色的越野表现。在祖国的川藏线路上也常常能见到它们的踪影。今天我们就来说一下最具代表性的越野车--Jeep牧马人，在国内已经经历了三代车型，全面升级换代后的第四代车型也于今天正式上市了，这车全新换代，前后差速锁+分时四驱，不到47万。

从遍布各地战场的悍马到国内越野玩家普遍喜欢捣腾的JEEP牧马人，从来没有人会怀疑它们的越野能力。不少越野迷们都说：全新的牧马人越野性能不逊色于奔驰G。

而这一次全面换代后的牧马人，将原先的3.0L与3.6LV6自然吸气发动机更换为了2.0T四缸涡轮增压发动机。

造型上，仍然保持了当年粗犷硬朗的一面，家族式的七孔进气格栅搭配着圆形的LED大灯，具有很强的视觉冲击力。车身采用了方盒子式设计，外凸的梯形轮拱搭配着双色多辐条轮圈，具有很强的立体效果。方正的车尾加入了尾挂式备胎设计，硬汉气息浓郁。远远看去给人一种奔驰G的感觉。

越内饰上，全新牧马人选用了软性材质搭配硬塑料材质包裹，质感大大得到提升。再搭配着包裹性和支撑性很棒的真皮座椅，给人带来了意想不到的舒适体验。

动力方面，全新Jeep牧马人搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机（内部称Hurricane）,传动匹配了来自ZF（采埃孚）的8挡手自一体变速箱。最大功率马力，峰值扭矩牛米。动力参数上比老款3.0LV6自吸发动机高出了足足50马力，扭矩值更是比顶配的3.6LV6动力高出了53牛米。强大的扭矩，更有利于攀爬等相对极端工况下的表现，更强的扭矩储备无疑为全新一代牧马人奠定了一个较好的动力基础。