大家好，本文将和大家分享《预算20万，Jeep指南者和日产途达该选谁？车主说了实在话》。
为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，他当初一直再开堂哥的Jeep指南者，为了换换环境，喜提日产途达，他坦言：Jeep指南者和日产途达有显然的差别。日产途达比Jeep指南者好吗？下面就把时间交给车主做分享。
先聊聊Jeep指南者
外观：车子的外观是我最喜欢的，老婆也喜欢，买指南泽还有很大一部分原因是被外观吸引。反正Jeep指南者就刚好是我喜欢的款，时尚又霸气，很个性的感觉。疑问：还有一个就是远近灯换的时候为什么会有“噗”的一声，而且声音很大很明显。大气的全景天窗，都是我喜欢的。
内饰：吉普的内饰是什么个样子想必大家也都清楚，朴实无华，对吧。简洁粗旷的中控台，呈现简洁风格。虽然不像其他车型门上中控上直接一长条那么明显，不过有总比没有好。但是味道比较大，我感觉闻久了会有点头晕。
空间：空间很满意，后座也够了。大部分时间都是我跟媳妇儿两个人用车，但是偶尔需要拉别人的时候，它的大空间就能派上用场了，车上坐五个成年人感觉很宽敞，很舒服。后排座椅放倒后，空间还不错，只是不能是纯平的，稍微有点可惜。行李箱为了车内空间，确实小了很多，只能说还好吧。
舒适性：各种各样的舒适、你懂的。底盘调校可以，过坑坑洼洼路段时，也没觉得颠簸，。车内噪音4.5颗星，这个还得出磨合观察，我是比较喜欢听音乐，所以对降噪要求还是蛮高的。后排腿部空间还不错，得益于前排座椅后背有内陷的设计。
动力：动力很强啊，尽管说这款车的油耗高了点儿。后期涡轮输出太给力，再加速能力很优秀。只要舍得加油门，动力源源不断，还有推背感。低速时有顿挫感，特别堵车的时候，要控制好，不然顿挫很明显。
操控：开起来不硌，是我对Jeep指南者的最深印象，因为感觉Jeep指南者娜哪都还可以，并不会有一些车子。指向还是比较精准，方向盘很粗壮，但是并不笨重。底盘的质感非常好，比老款的紧实。还是那句话，低速不行，各种感觉不行，高速的情况还不错。
再谈谈途达
外观：外观高大帅气，要是稍微再宽一点就更好了。进气栅的辨识度很高，我没见过有几个SUV的前脸这么小巧的。不过晚上亮度一般，和豪华车几万块的LED大灯完全没得比。车子轮毂也很大，的轮子，这个多辐条的看起来很有质感。
内饰：前面说到不满意的地方是车的细节，内饰占多的部分。仪表盘的显示内容很多，比如四驱状态、胎压监测等等都是在越野的时候非常实用的。内饰一般，用料一般。没有异响，音响效果只能说一般。
空间：车内空间我只觉得合适，不觉得有特别大。经常坐五人，没有压力，前后排空间足够大。车里面的储物空间也比较足，手机、水杯、香烟、打火机之类的都有地放着。23的5座格局，后备箱挺大的。
舒适性：我开车觉得舒适性还挺好，家里人坐车也没觉得没什么。舒适性我看跟路况关系大得很，车的减震不是很好偏硬。有时候跑长途的时候把天窗打开，听听音乐，是觉得比较惬意的。前排还行，后排座椅比较舒适，驾驶座的右腿会搭在中控下面的硬塑料上，有点不舒服。
动力：日产途达的动力属于平稳有力类型的，我喜欢这样感觉。2.5L自吸发动机，动力是肯定有保障的，虽然自己买的两驱，但是我要的真是四驱系统吗。7档手自一体，开起来没有觉得这个变速箱不给力，换挡感觉不突兀，加减速都还比较稳定。高速上了之后，也比较稳定，不会感觉车身有点飘。
操控：整体上都不错，一句话操控不输15万以下轿车。方向盘有点重，但不影响。不过关于座椅的包裹性比较差，整个人在越野路上会颠来颠去，有些不舒服。我上手日产途达很快，基本跟开其他车区别不打，不过日产途达是7档的，好在变速箱反应灵敏。
结语：总的来讲，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。Jeep指南者：外观没的说，外观经典耐看，百看不厌就是喜欢，操控挺好，很适合在车是开，反正我开着很舒服，一点不累。日产途达：我感觉还是可以的我不会在里面感觉到不舒服，家里面的老人也是，动力足够日常使用，没有想象中的小马拉大车的感觉。那么，预算20万，Jeep指南者和日产途达该选谁？车主说了实在话。大家有何看法呢？
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